BIZOL Diesel Intake Clean + c35 80015

Примечание новая банка 400mlBIZOL Diesel Intake Clean+ c35 (80015) - 400ml

это Профессиональный очиститель для системы впуска дизельных двигателей, клапана EGR и турбокомпрессора. Удаляет и растворяет типичные отложения углерода, масла, смолы и лака. Клапан рециркуляции отработавших газов и турбокомпрессора должен быть разобран только для очистки, когда есть серьезное загрязнение сажей и неисправности. Он оснащен длинным распылительным зондом с отверстиями распылителя для снижения давления, а клапан на 360 градусов позволяет легко добраться даже до труднодоступных мест. Следует регулярно использовать в двигателях, чувствительных к загрязнениям на входе и насыщению фильтра DPF.

преимущества:

• быстрая и эффективная очистка клапана рециркуляции отработавших газов и турбокомпрессора без демонтажа
• улучшает производительность
• снижает расход топлива

способ A без демонтажа деталей:

аэрозоль должен быть комнатной температуры.

1. запустите двигатель и убедитесь, что он достиг рабочей температуры и выключите двигатель
2. встряхните аэрозоль
3. используйте длинный зонд для распыления, нанесите продукт, медленно снимайте в течение 5 секунд
4. убедитесь, что весь вход распылен
5. оставьте продукт на 5 минут
6. частично закройте воздухозаборник ( около 75% ), чтобы увеличить скорость воздуха
7. запустите двигатель и 2000
8. распылите изделие на воздухозаборник короткими очередями ( приблизительно 2 секунды)
9. заполните все содержимое баллона и держите двигатель на холостом ходу в течение 3 минут

примечание

• при очистке воздухозаборника убедитесь, что у вас под рукой есть твердый предмет, чтобы полностью закрыть воздухозаборник на случай сильного стука двигателя.
• в случае снижения скорости вращения необходимо ускорить, чтобы предотвратить сваливание.
• при постукивании или остановке двигателя немедленно прекратите распыление.
• убедитесь, что катализатор и сажевый фильтр не перегреваются.

неисправность EGR или турбонаддува с большими отложениями углерода:

1. хорошо встряхните перед использованием.
2. разобрать детали (корпус Турбо и EGR).
3. распылите продукт на отложения в корпусе EGR и Turbo.
4. оставьте продукт на несколько минут и повторите его по мере необходимости.
5. при необходимости используйте щетку или ткань для удаления рыхлых отложений.
6. перед повторной сборкой убедитесь, что детали сухие.
7. используйте необходимое количество и следуйте процедуре a для очистки через воздухозаборник, чтобы предотвратить быстрое повторяющееся накопление отложений в системе EGR.