спецификация:
- резьба: внешний M18 x 1,5 внутренний M18 x 1,5
- диаметр отверстия 2 мм
- регулировочная гайка позволяет регулировать угол ввинчивания эмулятора
- изготовлен из латуни (с помощью специализированного 2 шайбы в комплекте 22x18x1, 0 мм
применение:
эмулятор второго лямбда-зонда используется в транспортных средствах, соответствующих стандартам выбросов Euro 3 и Euro 4, где выхлопная система автомобиля имеет два лямбда-зонда. Первый зонд устанавливается перед катализатором и регулирует состав топливно - воздушной смеси. Второй зонд, с другой стороны, находится позади катализатора и выполняет диагностическую роль, исследуя минимальную эффективность катализатора.
эмулятор лямбда-датчика предназначен для предотвращения появления ошибки CHECK ENGINE и перехода двигателя в аварийный режим в случае повреждения или износа каталитического нейтрализатора или его удаления.
этот эмулятор также используется в автомобилях с сжиженным нефтяным газом, когда состав топливно - воздушной смеси слишком богат.
после применения эмулятора перечисленные проблемы исчезают.
