EXCURSION сабвуфер 38см 5000watt
Excursion XXX-15D1 сабвуфер SPLпрофессиональный басовый динамик HiFi,
среднеквадратичная мощность 1500 Вт
2-катушечный сабвуфер SQ/SPL 38 см/15 дюймов для автомобильного сабвуфера-1500/5000 Вт, катушка 3", 2x1ohm, 94 дБ, Магнит 700 унций
Excursion XXX-15D1
высококачественный НЧ-динамик (сабвуфер) SQ/SPL диаметром 38 см и импедансом 2x1 ом от XXX серии (XXXtreme) марки Excursion.
во введении мы хотим подчеркнуть, что эти „басовые машины" Excursion XXX, способные сотрясать землю, определенно не то, что нужно всем. Они были построены исключительно для достижения максимального акустического безумия в автомобиле. Сабвуферы XXX постоянно предназначены для того, чтобы доставлять самые острые ощущения и неповторимое удовольствие во время воспроизведения музыки, содержащей изрядную дозу самых низких частот акустического диапазона. Массивная и очень устойчивая корзина динамика из литого алюминия и 3-слойная нижняя подвеска гарантируют лучший контроль при очень больших отклонениях диафрагмы. Корзина оснащена 2 прочными винтовыми разъемами,позволяющими подключать провода динамиков сечением до 4x8ga (4x8, 5 мм2), которые могут дополнительно работать с двумя терминалами Hollywood Energetic HPST-8. Благодаря этому к каждому динамику можно подключить до 8 акустических кабелей (8x10 мм2). Эффективная и безотказная передача энергии от разъема к звуковой катушке обеспечивается двойными гибкими проводными тросами, каждый толщиной 4 мм2, которые для повышения долговечности были прикреплены к складкам нижней подвески. Все модели сабвуферов Excursion серии XXX оснащены 6-слойными звуковыми катушками CCAR диаметром 3 дюйма и высотой 64 мм. Они были намотаны на легкую плоскую алюминиевую проволоку поверх легкого алюминиевого каркаса с дополнительными вентиляционными отверстиями. Намоточная проволока в форме плоского стержня обеспечивает большую площадь склеивания намоточных слоев катушки (более высокую механическую прочность) и имеет большую площадь рассеивания тепла, что гарантирует более эффективное охлаждение катушки, тем самым увеличивая ее прочность на нагрузки с более высокими значениями мощности. В качестве привода во всей серии XXX используются мощные тройные магнитные системы (700 унций) с закрытой конструкцией и очень высокой эффективностью. Басовые машины Excursion XXXtreme оснащены мембранами с увеличенной глубиной конуса, изготовленными из матричного композита из натуральной целлюлозной массы, армированной углеродным волокном. За правильный контроль больших высот диафрагмы отвечает 3-слойная прогрессивная нижняя рессора и мощная складка верхней подвески, образованная из прочной пены и резины Rubatek, которая была прочно приклеена и дополнительно пришита к конусу диафрагмы. Такая конструкция способна генерировать и прокачивать мощную дозу самого низкого баса, обеспечивая при этом очень хорошее качество звука и минимальный уровень искажений. Динамики Excursion серии XXX специально разработаны для очень эффективного и точного воспроизведения самого низкого диапазона акустической полосы. Благодаря этому они отлично работают как в повседневной работе при воспроизведении музыки, обеспечивая при этом слушателю большую дозу сильных басов, так и в качестве эффективного соревновательного оборудования, используемого во время турниров SPL в диапазоне низких частот (например, Propper Droppers). Несмотря на использование компонентов очень высокого качества и долговечности, они не являются неразрушимыми динамиками. Их длительная безаварийная работа возможна только при нормальной эксплуатации в пределах допустимых параметров.
основные технические характеристики:
очень прочная, жесткая и легкая мембрана из 2 частей из матричного композита из натуральной целлюлозы и углеродного волокна, имеющая дополнительные вентиляционные отверстия под пылевидным куполом.
очень большая складка верхней подвески из вспененного каучука Rubatek с высокой эластичностью и высокими демпфирующими свойствами, приклеивается и дополнительно пришивается к конусу мембраны.
двойные и чрезвычайно прочные гибкие кабельные тросы, питающие катушку толщиной 4 мм2, прикрепленные к складкам нижней подвески.
3-слойная прогрессивная нижняя подвеска идеально контролирует большие колебания диафрагмы.
двойная 6-слойная катушка CCAR диаметром 76 мм (3 дюйма) и высотой 64 мм, намотанная плоской алюминиевой проволокой на алюминиевую шею, имеющую в верхней части дополнительные вентиляционные отверстия (легкая конструкция без нагрузки на диафрагму, повышенная механическая прочность,превосходная теплопроводность и очень хороший поток охлаждающего воздуха катушки).
очень массивная и устойчивая литая корзина из алюминия, приспособленная для мембран и подвесок, работающих с длинными прыжками качания.
мощная тройная магнитная система (700 унций) с закрытой конструкцией .
2 профессиональных терминала с шестигранными винтами, позволяющими подключать акустические кабели сечением до 4х8, 5 мм2 (или до 8х10 мм2 после использования дополнительных терминалов Hollywood HPST-8).
полипропиленовая пылезащитная крышка с 3D-логотипом.
очень высокая производительность, отличное качество и динамика басов, а также Мощная доза звукового давления при работе в вентилируемых корпусах.
гарантия польского дистрибьютора: 24 месяца только в случае стандартной эксплуатации в пределах допустимых параметров (гарантия не распространяется на повреждения катушек и механические повреждения, вызванные неправильной эксплуатацией, перегрузкой динамика или неисправностью другого сотрудничающего оборудования).
отсутствие гарантий при использовании громкоговорителя в коммерческих целях (например, демонстрационные автомобили, шоу и т.) или при использовании во время соревнований и турниров SPL.
внимание!
полная производительность и стабилизация параметров нового динамика будут достигнуты после ок. 50 часов предварительной эксплуатации с умеренным уровнем громкости. В течение этого времени не следует нагружать динамик максимально допустимой мощностью, а тем более превышать ее, так как это может привести к снижению срока службы, сокращению срока службы или даже постоянному повреждению его компонентов.
мощный магнит, вентиляция в кокетке+дополнительные отверстия для регулирования давления для предотвращения так называемого сжатия
но самое главное-это дизайн: эти динамики играют красиво и мощно!!!
сабвуфер производит чрезвычайно глубокий бас, достигающий 20 Гц, который передается через конструкцию кузова, и звукоизоляция не является препятствием для него
