модель: MP 250 D2.3 PRO
серия: MILLE
выдающаяся производительность в небольшом размере, это цель автомобильных сабвуферов Mille Pro.
благодаря опыту производства Mille Legend Команда R & D оптимизировала производственный процесс, предлагая “Hertz Sound Experience " более широкой аудитории, используя некоторые технологии и материалы флагманской линейки.
технические параметры:
- тип динамика: НЧ-динамик
- размер: 250 мм
- среднеквадратичная мощность: 600 Вт
- максимальная мощность: 1200 Вт
- Частотная характеристика: b.D.
- эффективность: 83,5 дБ
- импеданс: 2+2 ом
- диаметр катушки: 65 мм
- Voice Coil φ mm (in) 65 (2.56)
- xmax mm 17,00
- x - Mech MM (in) ±27 (1.06)
- re φ 0,85
- FS Hz 30,00
- Vas L 25,00
- QTS 0,54
- QES 0,6
- qMS 5,92
- SPL db 83,5
- в комплекте-1 шт.
мембрана MP 250 D2.3 изготавливается путем прессования целлюлозы с добавлением минеральных порошков, используя тот же производственный процесс, что и на линии Mille Legend. Профиль V - cone ® увеличивает жесткость, благодаря чему диафрагма действует как поршень.
подвеска мембраны изготовлена из высокой чистоты ИИР-бутилкаучука, как ML2000.3 и ML2500.3. Legend, сабвуферы Mille PRO построены с использованием технологии Boundary Free Surround, которая обеспечивает большую площадь излучения равного диаметра, создавая более высокое звуковое давление.
компактная 6-спицевая алюминиевая антирезонансная корзина такая же, как и основная модель ML 2500.3, и способствует механическому демпфированию сабвуфера и полностью превосходному звуку. 65-миллиметровая 4-слойная звуковая катушка на 60 мм больше и предварительно намотана на элемент, называемый TIL-P, что обеспечивает высокое линейное смещение.
конфигурация DVC с импедансом 4 ом + 4 ом дает возможность большей универсальности соответствовать любой системе усилителя. Система охлаждения и декомпрессии воздуха позволяет избежать необходимости размещения отверстия в центре нижней пластины, что характеризуется тремя преимуществами:
- Лучшая тепловая инерция для обеспечения низких температур во время музыкальных переходов;
– максимизация магнитного поля, индуцированного на катушку с одинаковыми общими размерами двигателя. Благодаря большему количеству железа в стержне вероятность магнитного насыщения уменьшается, используя максимальную плотность потока, создаваемую магнитом;
– возможность установки низкочастотного динамика непосредственно на стенке корпуса, при полном использовании его минимальных размеров. Резиновый диск демпфера, поставляемый с устройством, закрепляет сабвуфер в коробке и обеспечивает воздухообмен через 10 вентиляционных отверстий в нижней части. Отверстия за обмоткой катушки и 10 вентиляционных отверстий на нижней пластине обеспечивают больший воздухообмен для внутренних слоев катушки и работают в соответствии с инновационной системой монтажа. Это заставляет воздух проходить через воздушный зазор, поддерживая низкую рабочую температуру катушки даже при самых экстремальных музыкальных программах. Терминал использует фиксированные нажимные соединители с крышкой цепи antishort, принимающие кабели длиной до 8 AWG, чтобы обеспечить чрезвычайно низкое сопротивление проводке в конфигурации с низким импедансом (1 ом).
