Коробка передач M32 ASTRA J 1.4 TURBO 140KM 5 лет

В наличии
Артикул
12834923237
42 500,00 грн.
Добавить в список желаний
Идеальный ремонт без компромиссов:
  • при комплексном ремонте с разборкой/установкой коробки в нашем сервисе мы предоставляем до 5 лет гарантийного обслуживания.
  • мы также ремонтируем уже разобранные коробки - с гарантией на 24 месяца независимо от того, с накладной на компанию или без нее.
  • очень большой предел пробега в период гарантийного ухода-минимум 170 000 километров (первые два года без ограничения пробега ! ).
  • Мы инженеры - наша технология ремонта - это сочетание знаний о конструкции машин, механических расчетах и многолетнем опыте, а также собственных исследований и разработок, которые постоянно стремятся улучшить все процессы ремонта ручных и автоматических коробок, которыми мы также занимаемся.
  • мы ремонтируем около 350 ящиков в год, включая автоматические ящикиEasytronic и классические автоматические ящики .
  • мы используем только самые прочные (к сожалению, самые дорогие) подшипники, которые можно использовать.
  • для коробок M32 мы даем по цене ремонта лучшее трансмиссионное масло FUCHS SINTOFLUID
  • каждая коробка тщательно очищена в высокомощном ультразвуковом очистителе - удаляются все загрязнения также из масляных каналов и различных укромных уголков коробки.
  • тщательная проверка каждой мельчайшей части коробки передач
  • только новые оригинальные запасные части, мы не используем дешевые подделки.
  • точная регулировка натяжения на новом подшипнике до 5 сотых долей миллиметра – более подробная информация ниже в описании.
  • при комплексном ремонте возможность предоставить замену автомобиля бесплатно - более подробная информация ниже в описании.
  • наши ноу – хау-это наша профессиональная тайна-есть еще много мелких вопросов, которыми мы не хвастаемся.

вероятно, мы единственные, кто ремонтирует коробки M32 / M20 в соответствии с искусством, включая точную регулировку зазоров на подшипниках с использованием специализированных монтажных и измерительных инструментов, используемых на производственной линии новых коробок, а также собственных авторских решений.

мы не являемся посредником или импортером восстановленных ящиков, поэтому мы предоставляем лучшее гарантийное и послегарантийное обслуживание.

сервис полностью реализован на нашем сервисе.

мы можем привести вашу коробку передач в техническое состояние, сравнимое с новой коробкой, единственное отличие будет заключаться в том, что после нашего ремонта ваша коробка будет более точно сложена и отрегулирована, чем при первой сборке на заводе.

предметом данного аукциона является услуга первичной регенерации вашей коробки передач M32 или M20 первого или второго поколения, проводимая в компании Quest Auto Service.

предложение включает в себя:

  • разборка коробки передач типаM32 < /B> первого и второго поколения на первые части.
  • обзор всех элементов, подверженных износу.
  • контроль правильности выбора передаточных чисел отдельных передач и главного передаточного числа. Передаточные числа часто являются неправильными в ящиках, которые были заменены на подержанные или куплены в так называемых "программах обмена".
  • тщательная очистка всех элементов коробки передач.
  • замена всех поврежденных и изношенных деталей - стоимость рабочей силы не меняется, если в коробке есть какие-либо дополнительные повреждения, не предусмотренные ранее.
  • комплект подшипников соединительного вала и главных валов, мы используем самые долговечные подшипники, доступные на рынке, превосходящие по долговечности подшипники, используемые на заводе в этих коробках.
  • оригинальные уплотнители полуосей и вала сцепления.
  • специальные герметизирующие средства между корпусами редукторов.
  • стандартный набор регулировочных колец и крепежа.
  • 3 литра трансмиссионного масла FUCHS Sintofluid 75w80.
  • Сборка коробки передач с точной регулировкой натяжения подшипников.
  • заливка масла и проверка на испытательном стенде на предмет громкости, правильности переключения передач и герметичности.
  • 5 лет гарантии в случае комплексного ремонта с разборкой коробки в нашем сервисе.
  • 2 года гарантии в случае ремонта коробки, уже разобранной в другой мастерской.
  • расходы включают НДС 23% также расходы не будут увеличиваться при покупке на компанию.
регулировка преднагрузки в системах конических роликоподшипников-ключевой элемент ремонта трансмиссии, гарантирующий использование 100% эксплуатационных возможностей подшипника.

ваша коробка передач сломалась в машине с небольшим пробегом или ее не так давно где-то ремонтировали и она снова шумит ?

вам интересно, почему ваш ящик сломался ?

Итак, основной причиной преждевременного износа конических роликоподшипников является неправильная регулировка напряженных сил подшипникового узла. К сожалению, дело очень сложное, и на подборе правильных напряжений на подшипниковых узлах коробок даже опытные механики, которые часто осознают, что без расчетов и сложных испытаний они не смогут подобрать правильные регулировочные шайбы - они просто надевают те же шайбы, что и завод. Этот метод настолько безопасен, что есть шанс ,что" как-то это будет " и ящик немного полетит (или не полетит слишком долго). Конечно, это скорее вопрос удачи, будет ли что-то из этого или нет, чем правильной работы при ремонте коробки. В конце концов, предполагая одни и те же шайбы, мы не уверены, правильно ли подобраны шайбы на заводе, имеют ли подшипники одинаковую группу допусков и были ли они одинаково прижаты, и не деформировалась ли закрывающая крышка подшипника во время эксплуатации (к сожалению, она всегда деформируется ! ). Даже монтажники на заводе иногда (часто) срезают углы и складывают коробки без регулировки - и тогда владелец 2-3-летнего автомобиля злится, что в машине с пробегом в несколько десятков тысяч километров упала коробка передач.

чтобы правильно подобрать напряжение на подшипниковых узлах, необходимо учитывать очень много факторов, даже степень гибкости алюминиевой крышки, которая подвержена деформации и действует как пружина, а из-за несбалансированной формы распределение сил на отдельных валах значительно отличается ............... - конечно, на эти темы можно было бы написать обширную научную публикацию, но сегодня давайте оставим это. прилагаемый график должен достаточно наглядно показать взаимосвязь между точностью регулирования натяжения подшипников и их долговечностью.

автомобили на замену бесплатно

профессиональный ремонт коробки передач, к сожалению, занимает некоторое время, в нашем сервисе время ремонта коробки обычно составляет 4-5 рабочих дней.

мы обслуживаем клиентов из самых дальних уголков Польши, а также из-за пределов нашей страны, мы прекрасно понимаем, что одной из основных проблем может быть не столько стоимость и дальняя поездка к нам, но поездка на двух автомобилях или поездка на общественном транспорте и это дважды. Для этого нам нужен автомобиль в повседневных обязанностях, поездках на работу, в школу и т. д. что мешает иногда принимать решение о ремонте вдали от места жительства. Поэтому для удобства наших клиентов в настоящее время у нас есть 5 сменных автомобилей, которые с таким большим ремонтом, как ремонт коробки передач , мы арендуем совершенно бесплатно.

конечно, мы ожидаем возврата замены автомобиля с таким же состоянием топлива-этого мы больше не возьмем на себя:)

модификация коробок M32 на усиленные версии с большим подшипником.

в Opel после 2012 года были внесены модификации коробок М32, которые должны были увеличить их долговечность. Изменения произошли в основном в:

  • конструкции главных валов.
  • были немного изменены шестерни
  • были использованы подшипники немного большего диаметра, но с гораздо большей площадью качения, что значительно увеличило срок службы исправленных коробок передач.
  • для более крупных подшипников были разработаны новые корпуса, которые лучше охлаждаются, жестче и, прежде всего, добавлены дополнительные масляные каналы, которых в предыдущей версии вообще не было.

хорошо выполненный ремонт старых поколений коробок M32 в большинстве случаев вполне достаточен и из - за дополнительных затрат около 2300 злотых мы редко рекомендуем модификацию на более новую исправленную версию, но есть некоторые случаи, когда такая процедура, безусловно, оправдана :

- автомобили компании, которые ежегодно выполняют нестандартный пробег. На мой взгляд, он начинает платить за такой ремонт с пробегом более 60 000 километров в год.

- автомобили, подготовленные к спорту или просто настроенные.

- когда при ремонте оказывается, что корпус поврежден и его необходимо заменить - сама стоимость более крупных подшипников ничуть не выше.

на все типы ящиков М32, как первого, второго, так и третьего поколения мы предоставляем одинаковую гарантию - 5 лет при демонтаже у нас и 2 года при поставке коробки, разобранной в другом сервисе.

пакет модификаций для коробки 2 поколения - это дополнительная услуга, которую можно приобрести в остальных предложениях.

555186620 , 555186621 , 555186622, 555186623, 555186624, 555186625, 555186626 , 555186627 , 55493203 , 55561599 , 55561659 , 55563307 , 55563397 , 55568211 , 55569679 , 55569878, 55569879, 55569882 , 55590977 , 55192042 , 55194293 , 55575539 , 55590820 , 55185627 , 55186626 , 55186627 , 55193620 , 55193621 , 55568208 , 555186626 , 55186627

Вернуться к Началу

Коробка передач M32 ASTRA J 1.4 TURBO 140KM 5 лет купить в Украине купить из Европы доставка - EuroZakup - Харьков, Одесса, Киев, Львов, Луцк, Днепр, Чернигов, Тернополь, Ужгород, Сумы, Запорожье, Херсон, Кривой-Рог, Николаев, Полтава.

42 500,00 грн.