Miski suportu Shimano XTR SM-BB93 BSA
ISMBB93B
- производитель: Shimano
- группа приспособлений: XTR
- модель: SM-BB93
- подшипник: шариковый герметичный
- материал чаши: алюминий
- совместимость с муфтой нижнего кронштейна: 68/73 мм BSA
- резьба: английский (BSA BC 1,37 x 24)
- диаметр оси кривошипа: 24 мм
- средний вес продукта: 65 г
ввинчиваемые поддоны нижнего кронштейна предназначены для Шатунов Shimano XTR (FC-M9000) и работают с любым другим шатуном Shimano по технологии Hollowtech II.
в сочетании с рамами с нижним кронштейном в стандарте BSA шириной 68 мм и 73 мм.
это версия подшипников нижнего кронштейна группы XTR , предназначенная для требовательных пользователей , предназначенная для велосипедов MTB.
благодаря использованию чаш нижнего кронштейна меньшего внешнего диаметра и меньших шариковых подшипников удалось эффективно снизить вес.
совместимость с кривошипом со встроенной осью диаметром 24 мм.
версия предназначена для muf шириной 68 мм и 73 мм.
В комплект входят две чаши с подшипниками, распорная втулка и 3 шайбы
Hollowtech II
наилучшая сбалансированная жесткость, прочность, малый вес и вращательные параметры.
концепция HOLLOWTECH II направлена на создание идеального кривошипа, который максимизирует передачу мощности гонщиком. Жесткость кривошипа обеспечивает эффективность педалирования, в то время как его вес, который является ключевым компонентом кривошипа, способствует езде на большие расстояния, требующие большего педалирования. Конечно, SHIMANO стремилась достичь оптимального баланса между жесткостью и наименьшим весом шатуна. Технология HOLLOWTECH используется в сверхлегком полом шатуне, созданном SHIMANO с использованием собственной технологии ковки, которая обеспечивает жесткость. Добавление технологии HOLLOWTECH II позволяет интегрировать ось нижнего кронштейна в правый кривошип для жесткости и легкого веса для правильного баланса. Используемая система внешнего подшипника нижнего кронштейна означает лучшее распределение веса и лучшую стабильность педалирования и обеспечивает более эффективную передачу мощности.