Шина 195/50 R13C для прицепов-эвакуаторов
В наличии
Артикул
13434946079
3 791,00 грн.
Шина 195/50 R13C для прицепов-эвакуаторов
новая шина размера 195/50 R 13 идеально подходит для прицепов и эвакуаторов. Это усиленная шина с максимальной нагрузкой 900/825 кг. Индекс грузоподъемности этой шины составляет 104/101.
всесезонная шина Linglong R701 относится к экономичному классу. Он характеризуется наиболее выгодной ценой с хорошей производительностью. Идеально подходит для тяжелых прицепов и эвакуаторов.
размер шины195/50 R13C .
описываемая шина имеет индекс скорости N, что означает, что максимальная скорость, с которой вы можете ездить на этой шине 140 км/ч.
индекс грузоподъемности этой шины составляет 104/101, то есть ее максимальная нагрузка равна900/825 кг .
шина имеет следующие классы на этикетке:E (эффективность использования топлива), E(сцепление на мокрой дороге), 71 дБ (уровень шума)
топливная эффективность определяетсопротивление качению шины. Чем он ниже, тем меньше расход топлива и потребности в энергии, а также меньше воздействие на окружающую среду в виде более низких выбросов CO2. Оценка выражается в классах от A до G, где D не присваивается. Увеличение класса на один означает экономию примерно 0,1 литра топлива на 100 км. Разница между классами G и A определяет снижение расхода топлива на ок. 7,5%.
сцепление на мокрой дороге является ключевым фактором уровня безопасности шины. Его значение сообщает, прежде всего, длину тормозного путина мокром асфальтовом покрытии. Оценка выражается в классах от A до G, где классы D и G не назначаются. Разница в тормозном пути между соседними классами на мокрой дороге и выходной скоростью 80 км / ч составляет от одной до двух длин транспортного средства около 3,0 - 6,0 метра, примерно 4,5 м. Разница в тормозном пути между классами A и F составляет более 18 метров.
параметр уровня шума определяет шум, который производит шина при катании по поверхности дороги. Он измеряется в децибелах (дБ). Шум, издаваемый шинами, влияет на общую интенсивность звука, производимого транспортным средством, а также влияет на комфорт вождения и нагрузку на окружающую среду создаваемым шумом. Например, разница между 75 дБ и 72 дБ может показаться небольшой, но на самом деле разница в 3 дБ - это уменьшение интенсивности шума вдвое.
