SUZUKI SWIFT IV 2004 - 2010

цена, указанная на аукционе, относится к электрическому ковшу при возврате старого искусства или его ремонте в течение 24 часов.

применение трансмиссии в автомобилях:

• OPEL AGILA b 2008 - 2014
• SUZUKI SWIFT IV 2004-2010
• SUZUKI SPLASH 2008-2014

оригинальные номера деталей:

• OPEL - OE-4709057
• OPEL - OE-4709665
• OPEL - OE-4711083
• OPEL - OE-4711554
• OPEL - OE-4711555
• OPEL - OE-4711555
• OPEL - OE-4711555
• OPEL - OE-93193897
• Opel - oe-93195026
• Opel - OE-93196987
• Opel - oe-95507792
• Opel - OE-95507793
• Opel-OE - 95521840
• Suzuki-OE-48580 - 51k50
• Suzuki-oe-48580 - 51K51
• Suzuki-OE-48580 - 51k52
• Suzuki-OE-48580 - 57k50
• Suzuki-oe-48580 - 57k51
• Suzuki-oe-48580 - 57K61
• Suzuki-oe-48580 - 57k62
• Suzuki-oe-48580 - 57kf1
• Suzuki-oe-48580 - 63j51
• Suzuki-oe-48580 - 63J52
• Suzuki-OE-48580 - 73k
• Suzuki-OE - 48580-73k
• Suzuki-OE-48580-73kh2 < /li >
• Suzuki-oe-48580m51k50
• Suzuki-OE-48580m51k51

симптомы повреждения рулевого механизма:

⦁ стук, слышимый в рулевом колесе или рулевом колесе;

⦁ ощутимые зазоры на рулевом колесе;

⦁ блокировка рулевого колеса в определенных положениях;

⦁ проблемы с гидроусилителем руля.

• оценка состояния трансмиссии
• мойка и пескоструйная обработка
• замена направляющих втулок и регулировка зазора зубчатой рейки
• диагностика и ремонт электронных модулей
• подключение отремонтированной трансмиссии к специализированному компьютеру, что позволяет дополнительно диагностировать рабочие параметры и выполнять калибровочные действия

мы проводим испытания электрических маглов на испытательных станциях EPS.

испытательные станции EPS-это инновационный инструмент для проведения диагностического анализа электронных блоков гидроусилителя руля

устройство построено для имитации реальных условий транспортного средства даже при дорожной нагрузке, что позволяет проводить испытания без необходимости установки в транспортном средстве.

конструкция электроусилителя:

1. корпус
2. входной вал
3. датчик крутящего момента
4. шестерня
5. двусторонний поршень на зубчатой рейке
6. блок управления
7. полый вал
8. электродвигатель
9. гайка с шарикоподшипниками
< / ol >

время ремонта составляет от 6 до 9 часов! Таким образом, за один день ваш рулевой механизм обретет вторую молодость и прослужит долгие годы.