Дисульфід молібдену найменше зерно 0,85 мкм

дисульфід молібдену MoS2 є універсальним речовиною в основному використовується в якості добавки для твердих мастильних матеріалів, добавки проти тертя і протизносної добавки.

використовується, серед іншого:

• В автомобільних маслах, в добавках до автомобільних масел,
• У присадках до трансмісійних масел,
• в мастильних матеріалах і мастильних покриттях

зазвичай дисульфід молібдену (MoS2) доступний з дуже дрібним, технічним, технічним і крупномолекулярним зерном. запропонований MoS2-це ультратонкий порошок дисульфіду молібдену на ринку 0,85 мкм, найчистіший, відібраний, ратифікований, MoS2.

використання в автомобілебудуванні дисульфід молібдену MoS2 широко використовується в якості добавки до моторних і трансмісійних масел (для зменшення тертя між циліндром і кільцем).

пропонований нами продукт має найменшу грануляцію на ринку: 0,85 мкм, тому його не вловлюють ніякі фільтри, він змішується з усіма маслами і може використовуватися у всіх типах двигунів. переваги використання:

1. значно знижує тертя, запобігаючи так званий холодний старт. 
2. відключає роботу двигуна або коробки
3. завершує мікрошарики на з'єднаннях поршень-циліндр.
4. змішує згоряння, тому що опір при роботі двигуна менше.
5. знижує знос двигуна і продовжує термін його служби.

Mos2 найкраще підходить для автомобілів:

• з великим пробігом, з двигунами, що вже мають за собою кілька сотень тисяч кілометрів, в яких двигуни почали споживати збільшену кількість масла,
• позашляхових, якщо вони дійсно використовуються в важкопрохідній місцевості .
• з великими перевантаженнями і температурою

* пам'ятайте, дисульфід молібдену здатний герметизувати двигун, який споживає 1 літр масла на 5 тис.км, але вже не зможе врятувати агрегат, що спалює 1 літр масла на 1 тис. км. тут допоможе тільки Капітальний ремонт двигуна. * Не всі також пишуть про те, що дисульфід молібдену не використовується для автоматичних коробок передач і для головних передач з обмеженим прослизанням типу LS або LSD.

спосіб застосування

MoS2 як порошок для приготування суспензії, найкраще розподілити в маслі (додати в нову пляшку), перемішати, а потім залити в двигун або коробку) в пропорціях:

• для двигуна в середньому 2-5 г/ 1 літр масла, (10 г достатньо для 4-5 літрів моторного масла)
• для коробки 10 г-20 г / 1 літр (10 г достатньо для 2 літрів трансмісійного масла)

* з принципом, що, як новий пристрій (двигун або коробка), завжди краще починати з меншої дози,

суспензію слід використовувати на теплому двигуні і після застосування почекати 5 -7 хвилин на холостому ходу для рівномірного розподілу присадки, а потім слід вважати, що вона ефективна протягом 20tys. к.с. або кожні 2 заміни масла в двигуні. Залежно від умов, в яких використовується транспортний засіб, дозування може бути відповідно збільшена, наприклад, спортивні ралійні автомобілі.

дисульфід молібдену найкраще використовувати для двигунів, які вже проїхали не менше 5000-10000 км через тонкої мастильної плівки нових автомобілів. Для двигунів з невеликим пробігом краще використовувати дисульфід молібдену в рідині, який ви знайдете на наших аукціонах. специфікація запропонованого дисульфіду молібдену грануляція MoS2 Фінчастинки

Fisher Number

0,7-0,85 мкм об'ємна плотность0, 4 г / см3кислоти нерозчинені 0, 50гелазо0, 4триоксид Молібдену0, 05вода0, 05мм0, 40углерод1, 50кислотная (загар)0,25 

інші застосування MoS2

завдяки своїй шаруватій структурі, гексагональної MoS 2, це відмінна "суха" мастило . Він також може використовуватися як поверхневі покриття на деталях машин (наприклад, в аерокосмічній промисловості), а також у стволах (для зменшення тертя між снарядом і стволом).

на відміну від графіту, MoS 2 не залежить від адсорбованої води або інших парів з точки зору мастильних властивостей. Його можна використовувати при температурах до 450 ºC в окислювальних середовищах і до 1100 ºC в неокислювальних середовищах. Його стабільність робить його корисним для високотемпературних застосувань, де масла та мастила не є практичними.

MoS2 використовується як покриття дисульфіду молібдену (покриття MoS2), які зазвичай використовуються в додатках, де несуча здатність, робочий тиск і коефіцієнт тертя є найважливішими . Це покриття забезпечує ефективну мастило в широкому діапазоні навантажень, у багатьох випадках перевищує 250 000 фунтів на квадратний дюйм. Покриття Moly протекторно змащуються, переміщаючи мастило між двома сполучаються поверхнями, що допомагає знизити знос і коефіцієнт тертя.

покриття з дисульфіду молібдену (MoS2) - це так звана суха мастильна плівка.