Дякуємо, що зацікавилися нашою пропозицією. Представляємо захисний чохол, виготовлений на 100% польським виробником.
купуючи на цьому аукціоні, ви підтримуєте малий сімейний бізнес. До кожного замовлення ми підходимо з повною самовіддачею і ретельністю.
практичний - ідеально захищає лакофарбове покриття нашого мотоцикла від атмосферних впливів, а також захищає хромовані елементи від потьмяніння і корозії.
водонепроникні властивості - зшитий з орталіона з щільністю 120 г / м2, це тканина з поліаміду - 6, використовувана для пошиття верхнього одягу: курток і пальто. Він непроникний і захищає від вітру, дощу, снігу і сонячних променів.
легко чистити - завдяки гладкій поверхні чохла досить протерти вологою тканиною або мікрофіброю з шампунем, щоб чохол виглядав як новий. Ви також можете прати чохол в машині при 40 градусах.
легке транспортування - У складеному вигляді він має невеликий розмір, так що він легко поміститься з валізою мотоцикла або рюкзаком.
використання - Якщо у вас немає гаража, в якому ви можете зберігати свій мотоцикл, то наш чохол є ідеальною альтернативою, ви також можете використовувати чохол, якщо у вас є гараж і ви хочете захистити свою машину від пилу і пилу.
кріплення і захист:
кришка в передній і задній частинах має міцну стяжну гуму товщиною 1.5 см, завдяки чому вона ідеально адаптується до форми мотоцикла.
додатковим захистом є пластикова пряжка, розташована в центральній частині чохла, закріплена на міцних транспортних стрічках, пришитих до чохла.
У передній частині колеса були зроблені два отвори, які дозволяють вставити трос або протиугінну ланцюг.
естетика виконання
чохол був повністю зшитий міцними промисловими нитками, що, на відміну від дешевих ( часто склеюваних ) імпортних продуктів, є його сильною перевагою. Це гарантує можливість використання чохла протягом дуже тривалого періоду часу. Крім того, з'єднання верхніх частин кришки були з'єднані чорною суцільною окантовкою.
особливості матеріалу
чохол з високими водонепроникними і дихаючими властивостями, завдяки чому накопичена волога між чохлом і мотоциклом виводиться назовні. Це дозволить уникнути корозії металевих елементів, а також втручання води / вологи в мастильні елементи, такі як ланцюг. Всі перераховані характеристики матеріалу дозволяють залишати мотоцикл під кришкою протягом тривалого періоду часу без необхідності тягнути і" провітрювати "
