Гелевый аккумулятор AGM 12V 17Ah 18Ah + ЗАРЯДНОЕ устройство

на сегодняшнем аукционе мы предлагаем вам:

по сенсационной цене и качеству

Комплект предназначен для автомобилей с для детей, который включает в себя:

Аккумулятор 12V 18Ah + зарядное устройство

Зарядное устройство для гелевых аккумуляторов

Высокое качество зарядное устройство, предназначено для зарядки гелевых аккумуляторов, AGM, и с классическими свинцово - кислотных аккумуляторов. Благодаря применению преобразователя импульсной мощности вместо классического трансформатора, пользователь получает устройство с рядом защитных элементов, повышающих комфорт использования, имеющих значительное влияние на срок службы устройства.

аккумулятор изготовлен по технологии AGM-электролит заключен в сепараторы из стекловолокна с высокой пористостью. Это устраняет опасность утечек и позволяет работать в любом положении . Аккумулятор оснащен самоуплотняющимися клапанами давления для предотвращения избыточного давления в ячейке (VRLA). Благодаря своим преимуществам, таким как герметичность, необслуживаемость, низкое внутреннее сопротивление и увеличенный срок хранения, аккумуляторы серии EH были выбраны в качестве основы для систем аварийного питания.

• ПАРАМЕТР: ЗНАЧЕНИЕ
• Тип: VRLA
• Технология: AGM
• Напряжение: 12 в
• Емкость: 18 Ач
• Длина: 180 мм
• Ширина: 75 мм
• Высота: 165 мм
• Вес: 4,8 кг

Нагрузка:

Аккумуляторы не требуют технического обслуживания следует производить методом stałonapięciową ограничение начального тока заряда (характеристика IU). Начальный ток зарядки не должен превышать 0,3 C [A] (C-емкость аккумулятора), то есть, например, 8,4 [A] для модели EP 28-12. Рекомендуемый начальный ток зарядки составляет 0,1 емкости аккумулятора, то есть 2,8 [A] для модели EP 28-12.Напряжение заряда при буферной работе (аварийное питание) должно включать в диапазоне от 2,25 до 2,30 [V/элемент] (рекомендуется 2,275 [V/элемент]), то есть от 13,50 до 13,80 [V] для аккумулятора с напряжением 12 [В] (6 элементов) и от 243,00 до 248,4 [V] для 18 батарей, соединенных последовательно (батарея 220 V,108 звеньев). Во время циклической работы (повторяющиеся циклы разряда/заряда), когда аккумулятор-основной источник питания, напряжение зарядки должно быть в пределах от 2,40 до 2,50 [V/элемент], то есть от 14,40 до 15,00 [V] для аккумулятора с напряжением 12 [В] (6 звеньев) При больших колебаниях температуры необходимо использовать блок питания с системой компенсации температурного напряжения заряда, которая снижает напряжение заряда при повышении температуры. Коэффициент температурной компенсации составляет минус 3 [МВ / °с / ячейка] от 25 [°С]. Напряжение зарядки должно быть хорошо стабилизировано и его пульсация не должна превышать 1,5 [%].Каждая ячейка необслуживаемой батареи (6 вольт -3 ячейки, 12 вольт -6 ячеек) имеет односторонний самоуплотняющийся клапан, который открывается при повышении давления внутри батареи (например, при перезарядке) и выпускает газы наружу, защищая контейнер от разрыхления. Поэтому не заряжайте необслуживаемые батареи в герметичных корпусах, а помещение, в котором находится аккумулятор, должно быть оборудовано, по крайней мере, эффективной естественной (гравитационной) вентиляцией.

рабочая температура:

номинальная рабочая температура необслуживаемых батарей составляет 25 [°C]. Эксплуатация необслуживаемых батарей при повышенных температурах приводит к очень значительному сокращению срока их службы. Срок службы уменьшается вдвое при каждом постоянном повышении температуры на 8 [°C] выше номинальной рабочей температуры. Это означает, что батарея, работающая при 33 [°C], сохранит 50 [%] а при 41 [°C] только 25 [%] проектируемого срока службы. Для обеспечения максимального срока службы аккумулятора, работающего buforowo необходимо:-размещать аккумулятор вдали от устройств, являющихся источником тепла (например, трансформатор,радиатор),-zachowaćprzynajmniej1,5cmodstępuwokółakumulatoraorazstosowaćurządzeniazotworami решетки вентилятора в корпусе для обеспечения свободной циркуляции воздуха,-применить эффективную естественной или принудительной вентиляции или кондиционер;-применять блок питания с температурной компенсацией напряжения зарядки, если температура pracybędzie превышать 25 [°C].

гелевые батареи должны заряжаться специальными зарядными устройствами для гелевых батарей (соответствующий ток зарядки).

использование для зарядки обычных автомобильных выпрямителей чаще всего приводит к быстрому повреждению аккумулятора.