Nokian WR D4 разработан с учетом меняющейся погоды и является типичным опытом Nokian Tyres-это экологичная, качественная шина, которая отлично справляется с изменяющимися условиями. Он представляет новое поколение, заменив Nokian WR D3. Это первая в мире зимняя шина премиум-класса, которая предлагает сцепление на мокрой дороге в лучшем классе, достигнув рейтинга A на этикетке ЕС.
отличные параметры являются результатом применения разнообразных и инновационных технологий. Nokian Block Optimized Siping каждый блок и ламель в шаблоне протектора имеют точную форму и точно определенную роль, что приводит к превосходному сцеплению и управляемости. В центральной области преобладает Steering Precision Rib, то есть сильное и массивное центральное ребро и ламели, которые не проходят по всей его ширине, что увеличивает контроль над транспортным средством и точность управления. Небольшие блоки протектора в трех элементных группах Snow Performance Blocks по обе стороны от центрального ребра смещены относительно друг друга и плотно перекрещены ламелями. Следующим элементом являются жесткие блоки обработки (жесткие блоки для облегчения управляемости), оснащенные тяжелыми ламелями для улучшения тяги; при беге от центра к плечу они становятся более мелкими. Это решение увеличивает сцепление на снегу и улучшает ощущение езды. Агрессивная активационная ламель, используемая для усиления действия плечевого блока при ускорении и торможении, когда сцепление наиболее необходимо, находится в центре плечевых блоков.
Deep Snow Booster обеспечивает сцепление в экстремальных условиях. Острые скосы по бокам плечевых блоков цепляются за поверхность контролируемым образом, обеспечивая дополнительное сцепление при поворотах и езде по глубокому снегу. Slush Blower эффективно предотвращает aqua - и slushplaning. Скос на заднем краю протекторного блока выбрасывает воду и слякоть из канавок.
исключительное распределение молекул каучуковой смеси Nokian Twin Trac Silica , содержащей натуральный каучук, кремнезем и рапсовое масло, обеспечивает отличные результаты на снегу и мокрой дороге. Передовая и инновационная смесь повышает стабильность вождения и устойчивость к истиранию. Благодаря большому количеству натурального каучука и рапсового масла отличная адгезия зимой остается неизменной независимо от изменений температуры и увеличения пробега. Чрезвычайно низкое сопротивление качению способствует снижению расхода топлива. Кроме того, боковины выполнены по технологии Silent Sidewall Designспециально настроенная резиновая смесь между боковой стенкой и протектором активно фильтрует звуки и вибрации, вызванные контактом с дорожным покрытием, и предотвращает попадание вредных звуковых волн через боковину в салон автомобиля.