312 эмулятор второго лямбда-зонда простой длинный d2

эмулятор лямбда-датчика устраняет ошибку двигателя "CHECK ENGINE", о которой сообщает компьютер из-за удаленного или неисправного катализатора.

эмулятор является связующим звеном между коллектором и лямбда-зондом. Его задача-отодвинуть лямбда-зонд подальше от выхлопных газов и усреднить показания анализа выхлопных газов. Он применяется в автомобилях, которые соответствуют стандартам Euro 3 и Euro 4. В этих автомобилях за катализатором стоит второй лямбда-зонд, который выполняет диагностическую функцию, он контролирует правильность работы регуляторного зонда, расположенного через катализатор. Это позволяет контроллеру преобразовывать отклонения, вычисляя измененные значения. Это позволяет точно дозировать состав топливно-воздушной смеси. В случае повреждения катализатора, его удаления, замены струей и т.д. лямбда-зонд вызывает появление неисправности двигателя "CHECK ENGINE", и часто переход двигателя в аварийное состояние, которое проявляется большим падением мощности. С помощью эмулятора эти проблемы исчезают.

эмулятор лямбда-зонда отлично подходит для автомобилей, оснащенных установкой LPG старшего поколения. В этих автомобилях во время работы на сжиженном нефтяном газе часто загорается индикатор неисправности двигателя "CHECK ENGINE". Это происходит из-за обнаружения первым зондом перед катализатором слишком богатой смеси выхлопных газов. Использование эмулятора решает эту проблему.