Батарея 12V 55AH 16.20 kg M6 VRLA AGM бесперебойная бесперебойная бесперебойная бесперебойная
В наличии
Артикул
17667031276
10 000,00 грн.
аккумулятор 12V 55Ah / AGM / вес 16.20 kg | винт M6
вот что вас ждет:
- реальная и неискушенная вместимость-до 55ah
- безопасность и свобода использования , благодаря разрешению для автомобильного, наземного и морского транспорта.
- высокая объемная и гравиметрическая плотность мощности - большая мощность при меньших габаритах.
- низкое внутреннее сопротивление - более плоский профиль напряжения при быстрой разрядке; отличные характеристики при низких температурах.
- полностью не требующий обслуживания - не требующий обслуживания аккумулятор
- любая ориентация монтажа - аккумулятор может быть установлен в любом положении, кроме перевернутый
- прочная конструкция - устойчивость к сильным ударам и вибрации
- передовые технологии производства - высокий уровень надежности и единообразия
- низкая скорость саморазряда - самый длительный срок хранения аккумуляторов VRLA (2 года при температуре 25°C
- широкий диапазон рабочих температур - от -20°C до +40°C
технические параметры:
- напряжение:12 В
- емкость:55 Ач
- тип:AGM
- вес: 16.20 кг(± 3%)
- >срок службы:7-9 лет
размеры:
- длина:230 мм
- ширина:138 мм
- высота:216 мм
- высота: 216 мм
- общая: 220 мм
- разъем: винт M6
высокая емкость: az 55ah
аккумулятор предлагает реальную емкость, лучшее подтверждение которой – его высокий вес-16,20 кг!
хотя на рынке есть гораздо более легкие продукты, как легко догадаться-в их случае производители, вероятно, ошибаются. А реальная емкость этого вида продукции значительно ниже.
винтовой разъем - M6
аккумулятор имеет универсальный разъем из высококачественной твердой меди- рым-разъем для винта M6 .
благодаря этому вы без проблем подключаете его практически к любому оборудованию или устройству, отмечая лишь небольшие потери проводимости.
срок службы: до 7-9 лет эффективной работы
батарея оснащена медными элементами, толстыми свинцовыми пластинами и заполнена плотным электролитом. В свою очередь, его корпус-изготовлен из прочного и надежного ABS.
такое сочетание проверенных материалов и современной технологии AGM (сепараторы из матового стекла) позволит вам использовать его в течение нескольких лет.
конструкция батареи INERGE:
- крышка
- клеммы положительного и отрицательного электрода- могут быть закреплены с помощью зажимов, винтов, резьбы или свинцового провода, в зависимости от типа батареи. Уплотнение зажима достигается за счет конструкции, которая защищает длинные вложенные дорожки, а также за счет использования прочных эпоксидных клеев.
- предохранительные клапаны(функция вентиляции) - односторонний клапан из такого материала, как неопрен. При неправильной зарядке, неисправности зарядного устройства или других отклонениях образуется газ, что приводит к открытию клапана для сброса избыточного давления из батареи и поддержания давления газа в определенном диапазоне значений (0,07-0,44 бар). При нормальном использовании батареи клапан закрывается, блокируя внешний воздух и предотвращая реакцию кислорода, присутствующего в воздухе, с активным материалом в отрицательных электродах.
- крышка
- соединительный мост
- разделительная стенка
- отрицательные пластины - это пластинчатые электроды, рама решетки которых из сплава свинца и кальция содержит губчатый свинец в качестве активного материала.
- сепаратор , который удерживает электролит и предотвращает короткое замыкание между положительными и отрицательными пластинами, имеет форму нетканого материала из тонкого стекловолокна, который химически стабилен и помещен в электролит разбавленной серной кислоты. Благодаря высокой пористости сепараторы удерживают электролит для реакции активных материалов в пластинах. Электролит-это разбавленная серная кислота используется в качестве носителя для проводящих ионов в электрохимической реакции, происходящей в батарее
- положительные пластины - это пластинчатые электроды, рама решетки которых из сплава свинца и кальция содержит пористый диоксид свинца в качестве активного материала.
- корпус аккумулятора - материалы корпуса и корпуса аккумулятора изготовлены из смолы ABS, если не указано иное.
рекомендации:
аккумуляторы типа AGM чувствительны к чрезмерному разряду. Слишком глубокий разряд аккумулятора приводит к ограничению его возможностей накопления энергии, уменьшению емкости и сокращению срока службы. Причиной чрезмерного разряда также может быть то, что аккумулятор слишком долго не заряжается. Слишком глубоко разряженные батареи подвергаются сульфатации,которая проявляется частичной и необратимой потерей доступной емкости. Минимальное допустимое напряжение разряда батареи составляет 10,5 В для аккумуляторов 12 В и 4,5 В для аккумуляторов 6 В.
♻♻♻♻♻♻♻♻
аккумулятор разрешен для транспортировки по воздуху, морю или по суше. Классифицируется как неопасный материал (IATA / ICAO Special Provision A67, Dot-CFR Title 49 parts 171-189, IMDG amendment 27).
