мы являемся единственной в Польше несанкционированной мастерской по ремонту двигателей BMW, сертифицированной немецкой компанией DEKRA ( номер:0072301805) и немецкойTÜV ( номер: 1210066164tms). Выбирая наш двигатель, вы можете быть уверены, что его конструкция прошла в условиях и стандартах, которые соответствуют требованиям стандарта PN-EN ISO 9001:2015.

мы предлагаем хорошо отремонтированный двигательN47D20 a  B  C  D . Двигатель завершен в закрытом состоянии (как на фото) - так называемый "голый столб". мы предлагаем все модели двигателей N47 (все мощности и модели). При заказе необходимо указать VIN-номер автомобиля.

вероятно, вы читали различную информацию оN47 и вы знаете, что очень легко потерять деньги, покупая "кота в мешке". Когда вы покупаете двигатель, вы не можете проверить его интерьер, и продавец может рассказать вам любую историю. мы записываем конструкцию каждого двигателя и по желанию клиента к каждому двигателю прилагаем спецификации ремонта.

в предлагаемом двигателе мы устанавливаем используемые номинальные коленчатые валы BMW. На двигатель предоставляется 6-месячная гарантия без ограничения пробега. В описании предложения вы найдете детали ремонта. Каждый двигатель ремонтируется в том же диапазоне. Вы покупаете 100% восстановленный двигатель в соответствии с предложением.

двигатели доступны "на замену". Мы принимаем только двигатели, в которых не произошло обрыва шатуна.

мы не взимаем дополнительную плату в зависимости от степени повреждения вашего старого двигателя!!!

рабочие параметры наших двигателей соответствуют заводскому новому двигателю BMW.

Info 533!504!266 двигатель ru

каждый двигатель складывается в соответствии с технической документацией BMW и в соответствии с допусками BMW. При строительстве двигателя делаем десятки замеров, и каждый болт закручивается с нужным моментом или углом.

• двигатель подвергается регенерации всех рабочих плоскостей и затем тщательно промывается. У нас есть промышленные моющие машины. Мы не красим двигатели на серебро. 
• силиконовые припуски в местах соединения элементов двигателя эстетичны и выглядят идентично заводским.

как единственная компания, занимающаяся ремонтом двигателей N47, мы используем поршни с нанесенным новым антифрикционным слоем для создания двигателя.

в поршнях с пробегом + / - 200тыс. км антифрикционный слой  сильно изношен и иногда даже может быть поврежден.

блок двигателя после регенерации и тщательной мойки вооружается новыми вкладышами

поршни и шатуны проверяются и подбираются по Заводскому выбору.

втулки цилиндров восстанавливаются, а на поршни устанавливаются новые поршневые кольца.

мы не снимаем балансировочные валы с наших двигателей!

заменяем на новые все подшипники системы выравнивания массы коленчатого узла.

сроки заменяются на новые. Мы используем руководство компании IWIS.

головка блока цилиндров полностью восстановлена. Новые выпускные клапаны, новые направляющие и уплотнители клапанов. Гнезда головки обрабатываются станком с ЧПУ. Мы не добираемся до пастообразных клапанов!

ролики и сантехника тщательно проверяются. Мы используем новые уплотнения основания распределительных валов.

в двигателе установлен масляный насос б / у проверенный или новый.

гарантия и жалобы.

мы предоставляем Гарантию на срок 6 месяцев  без ограничения пробега. В гарантийном талоне есть места, которые необходимо заполнить монтажной мастерской, такие как VIN или пробег автомобиля.

любая жалоба рассматривается в нашей компании с участием нашего страховщика, покупателя или уполномоченного им лица.

мы застрахованы, поэтому в случае неисправности мы покрываем расходы на буксировку, демонтаж двигателя или аренду заменяющего автомобиля.

мы не зависим от гарантии установки двигателя в ASO BMW и не требуем предъявления документации по измерению форсунок и турбокомпрессора.