Ceramizer двигатель CS

В наличии

Артикул

9254221405

2 025,00 грн.

КЕРАМАЙЗЕР для четырехтактных бензиновых, дизельных, LPG, CNG, BIO, гибридных двигателей (CS)

преимущества:< / H2>

снижает расход масла (так называемое потребление масла, сжигание масла).

снижает расход топлива с 3 до 15 %.

приглушает и выравнивает работу двигателя, улучшает динамику автомобиля.

выравнивает давление сжатия в цилиндрах.

восстанавливает поверхности трения.

облегчает запуск холодного двигателя.

позволяет во многих случаях избежать дорогостоящего ремонта двигателя, защищает двигатель от износа (особенно в сильно эксплуатируемых агрегатах).

восстанавливает поверхности трения во время эксплуатации без демонтажа заготовки. Эффективная долговечность восстановленной поверхности составляет около 70 000 км пробега.

увеличивает прочность металлических поверхностей трения до 5 раз.

заменяет в большинстве случаев ремонт, уменьшая затраты на ремонт во много раз по сравнению с традиционным ремонтом.

низкий коэффициент трения ниже 0,02 т. е. в 10 раз меньше, чем при контакте "сталь-сталь".

удлиняет на мин. 50% пробегов между заменами моторного масла.
В случае аварийной утечки масла, образующийся слой зеленого цвета-металлическая опора обеспечивает продолжение движения даже более 500 км (доказательством этого является тест езды без масла)
Защищает компоненты от коррозии и агрессивными химическими веществами (очень важно в том случае, если используется моторное масло, топливо может быть низкого качества).

уменьшает выбросы токсичных компонентов выхлопных газов.

уменьшает опасность блокировки поршневых колец.

отверждает и повышает износостойкость трущихся поверхностей до 10 раз. Микротвердость - 4000-4500 МПа (400-450 кг/мм2) (для сравнения, микротвердость стали составляет в среднем 60 кг/мм2). Прочность на сжатие: 2500 МПа (250 кг/мм2).

защищает окружающую среду.

препарат может быть применен к любому оборудованию (в том числе промышленному) после предварительной консультации с производителем Керамизаторов®.

процессы регенерации и формирования керамического слоя выполняются при нормальной эксплуатации и без демонтажа приводного блока.