CTK Elastic 6-шумоизоляционная пена, 50x40cm
В наличии
Артикул
13099609641
850,00 грн.
немедленная доставка .
CTK Elastic 6
водонепроницаемый самоклеящийся коврик из вспененного каучука для изоляции салона автомобиля от шума и температуры - толщина 6 мм, 1 шт. 50x40cm, 0, 2m2
самоклеящийся, мягкий и легкий термо-акустический коврик на основе вспененного, гибкого каучука (синтетический каучук и облагораживающие добавки) с комбинацией закрытых ячеек различной формы и размера. Благодаря такой конструкции этот материал сочетает в себе кажущиеся противоречивыми свойства, а именно-эффективно поглощает и снижает шум (что обычно является характеристикой материалов с открытыми ячейками на основе полиуретана, которые поглощают воду) и одновременно обеспечивает очень высокий уровень звукоизоляции (блокирования) и тепла, сохраняя при этом полную устойчивость к влаге и прямому воздействию воды. Благодаря этим свойствам CTK Elastic является одним из наиболее эффективных материалов на рынке, предназначенных для термической и акустической изоляции транспортных средств и корпусов промышленного оборудования (машины, кондиционеры, агрегаты и т. д.).). Самоклеющиеся маты на основе вспененного, гибкого каучука можно очень легко установить на плоскую или мягко неровную поверхность (избегайте сильных изгибов, резких складок и шероховатых поверхностей).
в автомобиле, они предназначены в основном для использования внутри кабины, в качестве эффективных теплоизоляторов для предотвращения чрезмерного нагрева или охлаждения салона автомобиля и, прежде всего, в качестве высокоэффективных акустических барьеров, изолирующих кабину от внешнего шума (шум от колес, от двигателя и т. д.).). Благодаря своим масляным и водостойким свойствам эти пены могут быть наклеены на большинство внутренних или внешних металлических элементов кузова автомобиля, например, на полу, на крыше за потолком, на внутренних и внешних компонентах колесных арок, на внутреннем или внешнем подшивке, внутри багажника и внутри дверных отсеков. Специфическая структура, высокая эластичность и устойчивость к влаге, росту бактерий и плесени делают маты CTK Elastic идеально подходят под напольными покрытиями автомобилей в качестве эффективного материала для глушения и блокирования дорожного шума в салоне автомобиля. Для достижения наилучшего эффекта рекомендуется использовать вместе с самоклеющимися алу-бутиловыми матами, используемыми для подавления вибраций и резонансов подложки (термо-акустическую пену CTK Elastic следует наклеивать в качестве второго слоя на элементы кузова, которые ранее были демпфированы алу-бутиловым антивибрационным матом). Продукт не рекомендуется для заглушения дверных боков или поверхностей подобных пластиковых элементов обивки.
основные параметры:
- водонепроницаемый, самоклеящийся, легкий, гибкий пенопластовый коврик для отключения звука и термической и акустической изоляции салона транспортных средств, машин или корпусов промышленного оборудования
- толщина: 6,0 мм
- базовый материал: вспененный каучук, закрытые ячейки различной формы и размера, черный цвет
- теплопроводность: 0,032 - 0,034 Вт/м2
- звукоизоляция: до 36 дБ
- размеры листа: 500x400 мм
- площадь листа: 0,20 м2
- вес листа: 0,10 кг(0,50 кг/м2)
- количество листов в упаковке: 19 шт. / 3,8 м2
- рекомендуемая температура установки: от+10ºC до +30ºC
- диапазон температур использования и эксплуатации: от-45ºC до +105ºC
- продукт водонепроницаемый, маслостойкий, нетоксичный, без запаха, устойчив к росту микроорганизмов, бактерий и плесени, не содержит асбеста, не впитывает влагу и не разлагается при воздействии условий до 20 лет
- мат может использоваться в автомобильной и в помещении, не вызывает аллергических реакций
- производится в Украине компанией CTK Ltd.в соответствии со стандартами управления качеством ISO 9001: 2008, SIC.02.040.1344
- применение в автомобиле: дверные отсеки, крыша, пол, колесные арки, облицовка, боковые листы багажника, перегородка моторного отсека - установка скрыта за панелями, щитками, под ковровым покрытием или за элементами обивки. Наклеить на тщательно обезжиренные поверхности металлических элементов кузова с плоской или слегка рельефной поверхностью, предпочтительно в качестве второго слоя на предварительно смонтированный и обезжиренный алу-бутиловый демпфирующий коврик. Продукт не рекомендуется для заглушения дверных боков или поверхностей подобных элементов обивки.
- цена за 1 лист размером 50x40 см (0,20 м2)
как эффективно отключить автомобиль ?
самый высокий уровень глушения салона автомобиля может быть достигнут только путем комплексного звукоизоляции (демпфирования и акустической изоляции и отключения звука) всех ключевых элементов кузова и интерьера путем установки на эти элементы слоистых (по возможности и доступному пространству) трех различных типов наиболее эффективных материалов высшего класса, где каждый из них обладает разными акустическими свойствами, работает в другом частотном диапазоне и выполняет различную роль. К ним относятся:
- слой 1 - высокоэффективные антивибрационные материалы, подавляющие вибрации и резонансы элементов кузова и дополнительно изолирующие интерьер от внешнего шума, а именно: высококачественные маты на основе бутила, алюминия и полимеров с максимально возможным значением MLF (например, демпфирующие маты CTK Dominator, CTK Premium, CTK Standard Professional),
- слой 2 - пенопластовая изоляция-звуковые барьеры со структурой закрытых ячеек, блокирующие проникновение дорожного шума внутрь кабины и дополнительно термически изолирующие интерьер от чрезмерного нагрева и быстрого охлаждения(например, резиновые пены CTK Elastic, CTK Elastic f, полиэтиленовые пены CTK tempofix),
- слой 2 / 3 - мягкие пористые звукопоглощающие материалы со структурой открытых и/или частично закрытых ячеек, которые, помимо звукопоглощающих свойств, выполняют одновременно и роль прокладок, амортизирующих и демпфирующих резонансы, и уменьшают треск и скрип этих элементов (например, полиуретановые звукопоглощающие пены CTK silencefix, CTK WAVEFIX, звукопоглощающие маты на основе нетканого материала CTK CAIMAT).для наилучшего эффекта при отключении дорожного шума рекомендуется также установить акустическую мембрану CTK Block Pro в качестве последнего третьего слоя на нижние горизонтальные элементы кузова.
Translated by AiTranslate api services.
