D2S инвертор для цифровой ксеноновой горелки CANBUS
В наличии
Артикул
6977044163
2 750,00 грн.
преобразователь "ULTIMATE CANBUS PRO" цифровой CAN BUS
для горелок D2S или D2R
- не мешает Радио CB
- вещает для всех автомобилей с CANBUS
- в преобразователях встроен фильтр защиты от помех
- не показывает сгоревшую лампочку !!!
в некоторых случаях могут возникнуть помехи с радио CB PRESIDENT, есть возможность попробовать комплект на 10 дней, если вы не удовлетворены вы можете вернуть товар.
более простая установка:
кабель на проводе расстегивается, что облегчает установку в лампу.
самый профессиональный ксеноновый инвертор D2S мощностью 35 Вт для автомобилей, оснащенных CANBUS и без него. Он очень хорошо работает с автомобильными компьютерами, не вызывая ошибки перегоревшей лампочки или отключения питания. Может применяться в автомобилях, оборудованных установкой 12V. инвертор работает с нитью D2S
наши лампы HID соответствуют стандартам CE, TÜV E10R-022827 и стандартам DIN40050, SAE J575 и din40046
преимущества использования ксенонов в первую очередь:
- повышение безопасности
- сила и дальность света-более яркий и интенсивный свет улучшает видимость на дороге. Яркость HID накаливания примерно в 3 раза выше, чем яркость стандартных галогенов.
- простота установки
- вы только прикрепляете инверторы и добавляете нити. Вы не нарушаете оригинальную электрическую систему автомобиля, вы ничего не режете в заводской проводке.
- большая экономия энергии
– лампы потребляют только 35 Вт (обычная галогенная-55 Вт), то есть экономия около 40 %. Благодаря этому также снижается расход топлива
- эффективная эксплуатация
– ксеноновые лампы работают нормально. 3000h, а галогенная лампа ок. 200h
- привлекательный внешний вид вашего автомобиля
техническая информация
- водонепроницаемость – стандарт DIN 40050.
- устойчивость к пыли - стандарт DIN J575
- ударопрочность- стандарт DIN 40046
- темп. работа- от ок. -40 C до +105 C
- собственно напряжение - от 9V до 16v
- и стандарты 3.2 a
- и т. д. Макс. 5.0 A
- яркость – прибл. 3200LM
- время работы – на 10 дольше, чем лампы накаливания standard
ксеноновая система HID в настоящее время является пиковым технологическим достижением в направлении современного автомобильного освещения. Первоначально он использовался в самолетах, затем его опробовали в автомобилях высшего и среднего класса.
принцип работы ксенонового света заключается в том, что газоразрядная горелка (стеклянный пузырь лампы, снабженный двумя электродами и наполненный благородным газом – ксеноном) после создания напряжения преобразователями получает определенную температуру света. Степень температуры отвечает за цвет света, и поэтому
6000K – это белый цвет (самый популярный)
на других аукционах также ксеноновые лампы
