Электрический двигатель Haswing Protruar 1.0 65lb с Максимизатором 600 Вт

Haswing Protruar 1.0-новинка в предложении производителя. Двигатель с тягой 65 фунтов и мощностью 12 В.

его большим преимуществом является небольшой вес-около 6 кг, что делает его чрезвычайно удобным для маневрирования.

двигатели Haswing, выбранные во всем мире, надежны в любых условиях.

максимайзер, т. е. плавная регулировка оборотов. Maximizer-это электронное устройство, которое заменяет стандартный переключатель передач с 5 передачами вперед и 3 передачами назад.

регулировка оборотов осуществляется плавно, что дает возможность точной настройки скорости. Особенно это актуально при троллинге. Maximizer продлевает срок службы двигателя и позволяет значительно экономить ток во время плавания.

двигатель оснащен 3-светодиодным индикатором заряда батареи. Это большое удобство, так как пользователь может предотвратить чрезмерную разрядку аккумулятора ниже значения 10,5 В.

уровень разряда 10,5 В во время работы двигателя является безопасным пределом, после которого аккумулятор теряет свои свойства (емкость, срок службы).

двигатель имеет универсальный кронштейн крепления двигателя к транцу, который надежен и лучше, чем металлические конструкции. Материал, из которого изготовлена ручка, устойчив к тепловым искажениям.

ручка крепления к транцу имеет 10-ступенчатую регулировку наклона двигателя и дополнительно может защитить двигатель от кражи, установив замок между зажимами транца.

двигатели Protruar можно использовать как в пресной, так и в соленой воде. Прочная колонна из анодированного алюминия устойчива к коррозии и повреждениям.

дополнительную защиту от удара о дно обеспечивает плавник двигателя.

Protruar оснащен бесщеточным двигателем. Он имеет высокую мощность и высокий крутящий момент, сравнимый с двигателем внутреннего сгорания с тягой 2km. Бесщеточные двигатели обеспечивают большую мощность с большей эффективностью, чем стандартные щеточные двигатели. Отсутствие щеток также означает большую долговечность и надежность.

пропеллер расположен непосредственно на валу двигателя, что обеспечивает гораздо более тихую и лучшую эффективность привода.

использование инновационного корпуса двигателя со встроенным плавником из алюминия оптимизировало двигатель для максимальной динамики в воде.

с увеличением скорости вращения винта происходит снижение производительности-явление кавитации. Поэтому 3-лопастной пропеллер большого диаметра (240 мм) был использован для достижения максимальной производительности.

следовательно, винт обеспечивает высокий крутящий момент 1250 об / мин и высокую эффективность, что приводит к небольшому потреблению тока по сравнению со стандартными двигателями.

1. индикатор состояния батареи,
2. плавная регулировка оборотов,
3. блокировка ручки,
4. блокировка глубины погружения,
5. ручка крепления к транцу,
6. 3-лопастной винт,
7. бесщеточный двигатель,
8. плавник двигателя.