Excursion SHX-15d2-сабвуфер + монтаж

Excursion SHX-15D2

автомобильный сабвуфер (сабвуфер) с диаметром  15" / 38 см (2x2 ом) с серии SHX (High Power) немецкого бренда Excursion. Динамик отлично подходит для работы в вентилируемых корпусах и в закрытых корпусах небольшого объема.

- Динамики из этой серии имеют очень эффективные системы магнитные, индивидуально оптимизированы для каждого размера динамика (80-230oz), высокотемпературные одинарные или двойные медные катушки (1,5-2,5 дюйма) и конические мембраны изготовлены из 5-слойной смеси целлюлозно-шерсти, дополнительно усиленной легким стекловолокном. Эта конструкция мембраны, основанная главным образом на натуральных материалах, позволяет достичь наиболее желательного и сбалансированного компромисса между максимальной жесткостью при минимальном весе. Это гарантирует высокую стабильность и контроль диафрагмы при работе с высокими уровнями звукового давления, что приводит к очень хорошему качеству, тембру и скорости звука самого низкого басового звука без искажений. Подписка Excursion SHX-15D2 с успехом могут работать в небольших закрытых, но больше всего впечатлений в состоянии доставить в конструкциях вентилируемых bass-reflex.

основные характеристики:

• 2-катушка сабвуфер
• сопротивление:  2x2 ом
• диаметр: 15 дюймов (прибл. 38 см)
• Мощность RMS:  500 В
• Мощность Max/Peak:  1200 вт
• Рекомендуемая мощность RMS усилителя:  300-500 В
• Эффективность:  94 дб (2,83 V/1m)

• Fs:  27,4 Гц
• Qts:  0,519
• Vas:  166,86 L
• Xmax:  24/12 мм
• Катушка:  2,5 cala BASV
• Система магнитов:  230 оз
• монтажная Глубина:  165 мм
• Диаметр отверстия для вырезания:  353 мм
• Общая длина:  390 мм

• Очень легкая и жесткая 5-layer мембрана из натуральной смеси целлюлозно-шерсти, усиленной стекловолокном. Эта конструкция на основе целлюлозы обеспечивает лучший тембр звука, а также большой контроль, скорость и обилие звука самого низкого баса.
• полипропиленовая пылезащитная крышка с 3D-логотипом, являющаяся одной из самых легких в своем роде конструкций на рынке.
• прочная складка верхней подвески из прочной резиново-сантопреновой пены с превосходными демпфирующими свойствами, обеспечивающими большие и контролируемые колебания диафрагмы и более глубокий бас при минимизации нежелательных искажений.
• жесткая черная стальная прессованная корзина с большими отверстиями, обеспечивающими свободный поток воздуха, "накачиваемого" через заднюю часть мембраны. Корзина также имеет дополнительные симметрично распределенные отверстия под нижней подвеской для повышения эффективности системы охлаждения катушки, что делает ее более устойчивой к нагрузкам с более высоким значением мощности.
• эффективная магнитная система с резиновой защитной крышкой и центральным отверстием для поддержки системы охлаждения катушки.
• двойная высокотемпературная катушка 2,5 " BASV из чистой меди, которая была точно намотана на алюминиевую шею с дополнительными отверстиями для улучшения рециркуляции воздуха. Медь является одним из лучших проводников тока, в то время как алюминий является одним из лучших проводников тепла, обладая при этом очень низким весом, слегка нагружая движущиеся компоненты динамика. Это гарантирует очень эффективную работу, хорошее тепловыделение от звуковой катушки и длительную и безаварийную работу динамика.

внимание!

полная производительность и стабилизация параметров нового динамика будут достигнуты после ок.50 часов предварительной работы с умеренным уровнем громкости. В течение этого времени вы не должны напрягать динамик максимально допустимой мощностью и тем более превышать его, так как это может привести к снижению срока службы, сокращению срока службы или даже постоянному повреждению его компонентов.

РЕКОМЕНДУЕМЫЕ КОРПУСА

• вентилируемая SPL:

  - диаметр общий объем:  70,5 Л

  - внутренний объем нетто:  60,0 L

  - порт круглый с двумя мягко наконечником фланцами

  - диаметр порт:  2 х 100 мм

  - длина порта:  250 мм (каждый)

  - F3:  41,0 Гц

  - Fb:  50,0 Гц

Допускается использование иных, чем указаны выше проектов корпусов, которые в противном случае могут быть адаптированы с учетом конкретно определенного типа звучания, музыкального жанра, размера автомобиля и личного вкуса слушателя.