FORD TOURNEO CONNECT V408, TRANSIT

D45C85

буксировочные крюки в зависимости от спецификаций производителя, установленные на лонжеронах или заднем ремне, используются для буксировки различных типов прицепов или являются опорой для внешних багажников.

каждый устанавливаемый крюк должен иметь одобрение и быть адаптирован к техническим требованиям производителя транспортного средства. При выборе мы должны руководствоваться адаптацией крюка к нашей модели автомобиля и тем, может ли буксировочный шар быть съемным. Правила части европейских стран предписывают демонтировать весь элемент в то время, когда он не используется, поэтому стоит запастись версией, которую можно модифицировать. Правильная установка крюка - это не только прикрепление шара к тяге, но и правильная модификация электрической системы. Дешевые крючки часто не имеют электрических компонентов в комплекте, поэтому их покупка-это кажущаяся экономия.

правильно установленный крюк требует аннотации в регистрационном удостоверении о прохождении технического осмотра.

• время сборки [час]: 2
• демонтаж бампера: да
• допустимое давление на шар крюка S [кг]: 75
• европейское одобрение: да
• индекс: STF-302
• снаряженная масса крюка [кг]: 17,9
• давление на ось буксируемого прицепа R [кг]: 1200
• шаровое соединение: болтовое
• производитель: steinhof
• тип шара: a
• тяговое усилие D [KN]: 8,3