руководство по эксплуатации двухконтурного ТРАНСПОНДЕРНОГО IMOBILAJZER MEGA-BLOCK 2018 .
утверждение E20 * 97R01/08*004018*00
1. Приложение.
после выключения зажигания иммобилайзер вооружится через 25 секунд. Это подтвердит однократный сигнал зуммера.
2. Выключение.
при приближении транспондера к считывателю произойдет разоружение иммобилайзера. Это подтвердит двойной сигнал зуммера. После снятия с охраны у нас есть 25 секунд, чтобы запустить двигатель. Если мы этого не сделаем, иммобилайзер по истечении этого времени будет вооружаться автоматически.
3. Память рабочих состояний иммобилайзера.
после отключения и повторного включения питания, независимо от того, как долго он длится, иммобилайзер будет помнить ваш режим работы.
4. Тревога иммобилайзера.
если мы попытаемся запустить автомобиль, когда иммобилайзер вооружен, через 8 секунд включится звуковая сигнализация, например, сирена или гудок. Сирена не входит в комплект иммобилайзера. Время сигнализации -25 секунд или выключается после снятия иммобилайзера.
5. Сервисный режим.
? чтобы включить в иммобилайзере сервисный режим, держите транспондер рядом с считывателем до тех пор, пока не услышите двойной длинный сигнал зуммера. В сервисном режиме иммобилайзер всегда отключен. Иммобилайзер не реагирует в сервисном режиме на изменения состояния питания.
? чтобы отключить в иммобилайзере сервисный режим, необходимо приблизить транспондер к считывателю. Это будет сигнализировано двумя короткими сигналами зуммера. Иммобилайзер начнет свою нормальную работу.
6. Кодирование транспондерных таблеток.
иммобилайзер может работать максимум с тремя транспондерами.
кодирование нового или стирание потерянного должно производиться в специализированной мастерской.
технические параметры:
1. Рабочее напряжение: 12 В ± 3 В
2.Рабочий ток реле: 20A
3. Рабочая частота: 125 кГц
4. Статический ток: ≤ 20mA
5. Диапазон обнаружения: ≥ 6 см
6. Рабочая температура (основной блок): - 30 ℃ ~ + 80 ℃
