Интерфейс Renault DDT2020 + rel. 2.1 (Ренолинк)

Интерфейс Renault DDT2020 + rel. 2.1 (Renolink v1.99 + DDT4All) Renault, Nissan, Dacia (модели 1996-2020) + последнее обновление базы данных для Renolink v1.99 (3cd - 5.24 ГБ) + диагностическая программа DDT4All v5.5.1 PL

Продукт поставляется из официального дистрибьютора бренда GERANTZ Technik в Польше

Набор полностью на польском языке

(инструкции, расположение диагностических разъемов в отдельных автомобилях, советы по диагностике, в том числе: сброс настроек сервисного обслуживания и контроля масла, коды ошибок. ) и наше фирменное программное обеспечение: Помощник по установке и настройке устройства , версия 2.47, с Нажмите & ТЕХНОЛОГИЯ Easy™

Описание продукта:

Диагностический интерфейс Renault DDT2020 + rel. 2.1 (Renolink + DDT4All) с разъемом OBD2 для автомобилей Renault, Nissan и Dacia. Интерфейс заменяет сервисное устройство RENAULT CLIP, используемое на авторизованных автомобильных диагностических станциях этого концерна, что делает ПК профессиональным диагностическим инструментом.

Интерфейс обеспечивает комплексное обслуживание всех электронных компонентов автомобиля, позволяет проводить тесты исполнительных механизмов и адаптацию (необходимо при ремонте двигателя или после отсоединения аккумулятора).

ПОМНИ!!! - если вы самостоятельно диагностируете неисправность в своем автомобиле, вы сможете быстро устранить ее или попросить механика выполнить только определенный ремонт. Чаще всего устранение дефекта очень простое и заключается в проверке заглушки данного элемента двигателя (которая со временем может заснуть или отсоединиться на неровностях) и/или проверке проводов. Для сравнения, выполнение той же диагностики автомобиля на месте может стоить до 200 польских злотых за каждый тест.

Дополнительная информация:

Диагностический интерфейс обеспечивает полную профессиональную диагностику в области:

считывание/ стирание кодов неисправностей (двигатель, подушка безопасности, ABS, иммобилайзер, сигнализация и т.д.)

удаление сервисной проверки

сброс проверки масла (как с фиксированным периодическим интервалом, так и с переменным периодическим интервалом, длительный срок службы)

предварительный просмотр рабочих параметров во время движения, так называемых блоков измерения (например, давление наддува, время впрыска, коррекция впрыска, синхронизация времени PD, температура, расходомер, индикаторы и т.д.)

адаптация исполнительных механизмов (например, угол впрыска, дроссельная заслонка, обороты и управление зажиганием, доза впрыска при запуске, отмена EGR)

кодирование пультов дистанционного управления

снятие брелоков

кодирование счетчика

издание UCH

Считывание PIN-кода

Сброс памяти АВАРИЙНЫХ ДАННЫХ (память после аварии)

программирование подушек безопасности

программирование ЭБУ двигателя

чтение и запись EEPROM, флэш-памяти и UCH-памяти

поддержка следующих модулей оборудования:

электроника и управление двигателем

круиз-контроль

Автоматическая коробка передач

Система ABS

ОСОБЕННО

иммобилайзер

подушки безопасности (Air-Bag)

Усилитель рулевого управления

тревога

кондиционер

измеритель

модуль комфорта

стояночный обогреватель (webasto)

электрические стеклоподъемники

ксеноновые фары

радио

спутниковая навигация

электроника люка на крыше

Ассистент парковки PDC

... и многое другое

Поддерживаемые протоколы:

KWP МЕДЛЕННО

KWP FAST

ISO 9141

ISO 14230

МОЖЕТ БЫТЬ НИЗКИМ

МОЖЕТ БЫТЬ ВЫСОКИМ

Интерфейс DDT2020 + (Renolink) имеет минимальные требования к оборудованию:

Процессор: Intel Pentium III или совместимый

память: 1 ГБ

свободное место на диске: 5,4 ГБ

Порт USB: 1

операционная система: 7 (32 и 64-разрядные) / 8 (32 и 64-разрядные) / 8.1 / 10 (32 и 64-разрядныебит) / 11 (32 и 64-разрядные) / Linux

БЕЗОПАСНОСТЬ - интерфейс имеет ряд защит, которые защищают электронику и стабилизируют соединение:

гальваническое разделение цепей - защищает электронику и устраняет помехи

защита от перенапряжения

защита от перегрузки

защита от обратного подключения

Список отличий по сравнению с другими кабелями Renolink:

благодаря модификации прошивки системы интерфейс также работает с программой DDT4All, предлагая стабильную передачу данных со скоростью 115000 Кбит/с, что дает ему преимущество по сравнению с интерфейсом ELM327 на чипе PIC

улучшена связь с протоколом UDS в соответствии с ISO 14230

возможность доступа к памяти контроллеров и счетчиков по адресам от 0x01 до 0x80

улучшена стабильность связи CAN

UDS позволяет вам управлять сеансами диагностики

инициирование и стабильное поддержание диагностического сеанса

сброс драйвера

чтение и запись данных из драйверов

В версии 1.99 были добавлены функции, которые не были доступны в предыдущих версиях, m.in . :

загрузка / сохранение eeprom для Dacia Logan II / Sandero II / Lodgy / Docker / Duster ph2 в 2013-2017 годах

чтение/ запись eeprom-памяти для Renault Laguna III / Megane III и Fluence 2015+

ключи программирования для Dacia Logan II / Sandero II / Duster ph2 / Lodgy / Dokker и Renault Clio III

поддержка моделей: Dacia Logan III / Sandero III и Renault Clio V

DDT4All версия 5.5.1 PL - последняя, стабильная версия программы была разработана нашей командой инженеров

Дополнительная информация:

производитель: GERANTZ Technik

номер по каталогу производителя: GT1160ID

бесплатная техническая поддержка: 2 года

бесплатные обновления: 2 года

Принцип действия:

Использование диагностического интерфейса чрезвычайно просто. С одной стороны, устройство подключается к диагностическому разъему в автомобиле, а с другой стороны, к любому ПК, оснащенному разъемом USB (при первом подключении к компьютеру установите драйверы, прилагаемые на компакт-диске). После правильного подключения включите зажигание, затем запустите соответствующую диагностическую программу.

УСТАНОВКА УСТРОЙСТВА -ТЕХНОЛОГИЯ Click & Easy ™

Мы единственная компания, разработавшая специальную программу установки " Помощник по установке и настройке устройств" (теперь в новой версии 2.47 - Нажмите & Easy™). Просто вставьте диск в привод, и после автоматического запуска появится наша фирменная программа установки.

Теперь вам следует выполнить шаги 1 и 2 (следуя инструкциям помощника), чтобы плавно пройти процесс установки и настройки (в случае возникновения каких-либо проблем на каждом шаге доступна справка в один клик).

ТЕХНОЛОГИЯ Click & Easy ™ - вам больше не нужно быть ИТ-механиком с инженерным образованием, чтобы узнать секреты диагностики автомобилей. Теперь вам нужно только знать основы работы с компьютером, и наш помощник проведет вас "шаг за шагом" через процесс установки и настройки устройства в системе, а также поможет вам с вашей первой, собственной диагностикой автомобиля.

МЫ ОБЪЯВЛЯЕМ ОБ ОКОНЧАНИИ ЖЕСТКОГО ИЗУЧЕНИЯ ИНСТРУКЦИЙ!!!

Диагностика транспортного средства:

Наиболее популярным программным обеспечением, совместимым с интерфейсом, является Renolink v1.99 и DDT4All .

После запуска программы выберите модуль, с которым мы хотим подключиться (это может быть контроллер двигателя, abs, подушка безопасности, иммобилайзер или любой другой из нескольких десятков доступных).

После подключения к контроллеру вы можете выбрать интересующие вас базовые функции (например, считывание кодов неисправностей, измерительные блоки, однократное считывание) или расширенные функции (например, кодирование, базовые настройки, адаптация исполнительных механизмов, проверка исполнительных механизмов).

Таким простым способом вы можете проверить каждый автомобиль Renault и выбранные модели Nissan и Dacia. Все, что вам нужно сделать, это сесть в машину, включить программу и провести тест-драйв, соблюдая текущие рабочие параметры.

... как единственная компания на рынке, мы предлагаем бесплатную профессиональную техническую помощь . У вас возникли проблемы с установкой драйвера, использованием программы, поиском диагностического разъема? - наши консультанты ответят на все заданные вопросы.

Этот продукт не нуждается в рекламе. Все еще сомневаешься? Стоимость подключения автомобиля к компьютеру у специалиста составляет около 100 злотых (или даже 200 злотых в авторизованном сервисном центре). Все, что вам нужно сделать, это провести диагностику вашего автомобиля и вашего соседа, и интерфейс окупит себя.

ПРОВЕДЕНИЕ САМОДИАГНОСТИКИ В АВТОМОБИЛЕ ДЛЯ НЕОПЫТНОГО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ НЕ ПРЕВЫСИТ 5-10 МИНУТ!!!

Инструкции по диагностике (дополнительное рекламное дополнение)

Только сейчас мы добавляем совершенно бесплатный набор инструкций и диагностических советов, описывающих пошаговые процедуры. Ниже приведено подробное описание дополнительного контента.

Список инструкций и диагностических процедур:

руководство по интерфейсу (общие сведения)

введение в программу DDT2000

считывание данных с помощью программы DDT2000

устранение ошибок в транспортном средстве

кодирование и изменение настроек транспортного средства

описание предохранителей и реле

расшифровка VIN

описание таблицы индикации + переводы

словарь автомобильной электроники (большой словарь терминов, аббревиатур и обозначений)

Коды ошибок OBD2 - тип B (263 неисправности корпуса)

Коды ошибок OBD2 - тип C (190 неисправностей ходовой части)

Коды ошибок OBD2 - тип P (492 неисправности трансмиссии)

Коды ошибок OBD2 - тип U (596 системных ошибок связи)

обозначения и параметры батарей

как расшифровать информацию о шине

как самостоятельно отрегулировать ближний свет

перевод сообщений

значение автомобильных фар

сброс сервисного осмотра (для большинства европейских автомобилей [54 страницы])

самоочистка фильтра DPF

ВСЕ ИНСТРУКЦИИ ПОЛНОСТЬЮ НА ПОЛЬСКОМ ЯЗЫКЕ

Центр онлайн-поддержки:

На этот продукт распространяется действие Центра онлайн-поддержки. В 2012 году мы запустили инновационную систему технической поддержки , единственную в отрасли.

Вы можете найти там, m.in . : руководства, советы, загружаемые компакт-диски или ответы на часто задаваемые вопросы. Система доступна по адресу:

www.pomoc.diagnostik.pl

... чтобы войти в систему, просто введите номер гарантийного талона и код продукта (оба номера указаны на гарантийном талоне).

Что вы заказываете:

Диагностический интерфейс Renault DDT2020 + rel. 2.1

- длина кабеля: 130 см

3x компакт-диск, содержащий:

- наша фирменная программа "Помощник по установке и настройке устройств" версия 2.47 ( Click & Easy™)

- последние версии драйверов (drivers)

- руководство пользователя (установка, настройка, работа с устройством)

- полный список кодов неисправностей (938 описанных ошибок)

- диагностические рекомендации

- дополнительный рекламный бонус

- 55-страничное руководство по устранению необходимости технического осмотра в большинстве европейских автомобилей

- последнее обновление базы данных для Renolink v1.99, разработанное специалистами из команды GERANTZ Technik (5,24 ГБ служебных данных)

- Диагностическая программа DDT4All (5.5.1 PL)

Письменный гарантийный талон

Сертификат подлинности GERANTZ Technik

Техническая поддержка приобретенного устройства

УСТАНОВЛЕН В ВЕРСИИ НА ПОЛЬСКОМ ЯЗЫКЕ !!!

List of supported car models (model years 1996-2020):

Renault

• Alaskan
• Arcana
• Avantime
• Captur - I, I ph2, II
• Clio - I, II, III, IV, IV ph2, V
• Docker - II
• Espace - IV, IV ph2, IV ph3, IV ph4, V
• Fluence - I, II, III, IV, IV ph2
• Kadjar - I, I ph2
• Modus - I, II, II ph2
• Koleos - II, II ph2
• Kwid
• Laguna - I, II, III, III ph2, III ph3
• Latitude
• Mascott
• Master - II, II ph2, II ph3, III, III ph2
• Megane - I, II, II ph2, III, III ph2, IV, IV ph2
• Modus - I, I ph2
• Safrane
• Scenic - IV, IV ph2
• Sport Spider
• Talisman - I, I ph2
• Thalia
• Traffic - II, II ph2, II ph3, III, III ph2
• Twingo - I, II, II ph2, III, III ph3
• Twizy
• VelSatis - I, I ph2
• Wind
• Zoe

Nissan

• Almera
• Juke
• Kicks
• Leaf
• Magnite
• Micra
• Navara
• Note
• Primera
• Quashqai
• Rogue

Dacia

• Dokker
• Duster - I, I ph2, I ph3
• Lodgy
• Logan - I, II, III
• Nova
• Sandero - I, II, III

Руководства пользователя, программное обеспечение для установки и все виды руководств принадлежат нашей компании и являются неотъемлемой частью предлагаемого продукта (не могут быть приобретены отдельно).

Диагностическое программное обеспечение (Renolink v1.99) не входит в стоимость товара.

Renolink v1.99 доступен на английском + французском языках.

Использование некоторых функций предлагаемого устройства или доступного программного обеспечения, в связи с расширенными возможностями, может потребовать дополнительных технических знаний о работе электронных систем транспортного средства. Рекомендуется ознакомиться с ним перед использованием приобретенного оборудования.