измерение коэффициента КСВ
1. Переключатель, расположенный в нижней части панели передней фары, установите в положение FWD.2. На радиоприемнике включите передачу и с помощью ручки с правой стороны рефлектометра установите стрелку на правой шкале с маркировкой КСВ так, чтобы она указывала положение SET (в конце шкалы КСВ).3. Все время вещания теперь установите переключатель в положение REF и считайте значение несоответствия, то есть коэффициент КСВ.4. При правильной настройке антенны коэффициент КСВ должен иметь самое низкое значение (не более 1,5) на канале 20 CB. По мере удаления от канала 20 КСВ должен достигать максимальных значений на каналах 1 и 40. Обратите внимание, что при смене канала всегда следует проводить калибровку, то есть повторять шаги, описанные в пунктах 2-4. Если в результате измерений оказывается, что КСВ является самым маленьким на канале 1 и увеличивается по мере приближения к каналу 40, это означает, что излучатель антенны слишком длинный и должен быть укоротен (в зависимости от типа антенны путем вставки антенны или перемещения регулировочных колец). После небольшого укорачивания излучателя необходимо снова измерить КСВ, то есть повторить шаги, описанные в пунктах 2-4, пока не достигнем ситуации, когда КСВ является наименьшим на канале 20 и увеличивается по мере приближения к каналам 1 или 40.Если в результате измерений оказывается, что КСВ является самым маленьким на канале 40 и увеличивается по мере приближения к каналу 1, это означает, что излучатель антенны слишком короткий и его необходимо немного удлинить (в зависимости от типа антенны путем выдвижения антенны или перемещения регулировочных колец). После небольшого удлинения излучателя необходимо снова измерить КСВ, то есть повторить шаги, указанные в точках 2-4, пока не достигнем ситуации, когда КСВ является наименьшим на канале 20 и увеличивается по мере приближения к каналам 1 или 40.