сборка не требует сварки.

успешно проходит технические испытания

идеальное предложение для людей, ожидающих надежного продукта, который эффективно решит проблему и обеспечит долговечность в течение нескольких лет.

после установки вы можете ожидать:

☑️ беспроблемный технический осмотр

☑️ автомобиль получит обзор в каждой стране ЕС.

☑️ эффективно погасить индикатор "Check Engine" *

* если за катализатором находится лямбда-датчик и если индикатор горит по вине катализатора.

✅ продукт имеет одобрение TÜV.

✅ мы гарантируем правильную работу катализатора в течение 2 лет или 50 тысяч км

продукт подходит для следующих моделей автомобилей:

• FORD FOCUS 1.8 и 16V 1798 cc 92 кВт / 125 cv QQDA / QQDB 11/04>
• FORD FOCUS 1.8 и 16v Flexifuel 1798 cc 92 кВт / 125 cv Q7DA 11/04>11/09
• Ford Focus 2.0 и 16V 1999 CC 107 KW / 146 CV aoda / aodb 11/04>9/11

стандарт выбросов: Euro 4

✅ подойдет ли катализатор ?

да !. Это катализатор , посвященный это означает, что он был специально создан под этот автомобиль (деталь была сделана по образцу оригинального элемента.). Все трубы согнуты как надо, ручки для подвешивания каталитического нейтрализатора находятся там, где нужно, а диаметр трубы подобран так, чтобы при монтаже не было неприятных сюрпризов. Все это делает изделие идеально подходящим для автомобиля, а монтаж сводится к простому ввинчиванию гаечным ключом без необходимости сварки или внесения каких-либо изменений.

✅ сертифицирован ли катализатор ?

да !. катализатор имеет одобрение. ее номер выбит на корпусе. Утверждение означает, что продукт был протестирован соответствующим институтом и официально одобрен для использования в качестве запасной части, поэтому данная деталь полностью соответствует оригиналу и является полноценной заменой оригинальной детали.

✅ перед установкой !

прежде чем устанавливать новый каталитический нейтрализатор на свой автомобиль, проверьте состояние автомобиля и выясните, что было причиной повреждения ранее установленного каталитического нейтрализатора.

некоторые неисправности катализатора могут быть вызваны сбоями других компонентов в автомобиле. Чтобы убедиться, что приобретенный продукт прослужит как можно дольше и неисправность не возникнет снова в короткие сроки, перед его установкой рекомендуем проверить :

• система зажигания и система впрыска, чтобы убедиться, что вся указанная доза топлива полностью сгорает в двигателе и не воспламеняется в выхлопной системе. Наиболее распространенным симптомом этой неисправности является расплавление картриджа в катализаторе или выгорание мата, прикрепляющего картридж к корпусу, и в результате слышен звон внутри катализатора.
• двигатель не "принимает" масло- наиболее распространенным симптомом этой неисправности является потеря мощности из-за засорения катализатора сажей, образующейся при сгорании моторного масла.

копия, которую вы получаете, может визуально отличаться от фотографии, которую вы видите. Такое случается редко, но возможно изменение технологии производства данного изделия.