веревки, которые мы продаем, изготовлены из тонких сверхпрочных волокон, что делает прочность на разрыв (25 т) реальнойзначением, а растяжимостьсоставляет более 30%. Веревка имеет двусторонний конец петлями, устойчивыми к истиранию.
Кинетическая веревка 8 м 25 тонн + 2 скобы SNAKEMAN 4x4
кинетическая веревка-идеальное, но самое дешевое и очень безопасное решение для избавления вашего автомобиля от неприятностей с помощью второго автомобиля.
достаточно скоб икрепких специальных ручек в автомобилях.
- размеры:8 м x 36 мм
- материал: полиамидное волокно
- растяжимость: 30%
- Макс. нагрузка / сила разрыва: 25 тонн
- белый цвет
- профессиональное плетение из 3 предметов
- уши, заплетенные морским узлом, защищены от протирания толстой синей джинсовой тканью
скоба omega 4,75 марки SNAKEMAN 4WD изготовлена из высоколегированной стали . Федеральная спецификация RR-C-271.
- разрывное усилие 23 тонны
- диаметр штифта 22 мм
- диаметр штифта 20 мм
- ширина входа 31 мм
- внутренний зазор 49x71 мм
предназначен для крепления всех типов деталей надежно и надежно. Скоба omega идеально подходит для застежка, например, буксирный трос. имеет очень высокую прочность !
"кинетическая веревка, в народе известная просто как Кинетика, является одной из наиболее часто используемых в экспедициях по бездорожью. Когда машина застревает в грязи или болоте или висит на мостах, требуется повышенная сила, чтобы вырвать ее. Такой маневр часто называют выстрелом с кинетикой.
кинетическая веревка в основном мягкая и относительно легкая. Благодаря своим свойствам он может растягиваться, увеличивая свою длину до 30%. При растяжении увеличивается и сила рывка транспортного средства, в зависимости от производителя его разрывная сила может достигать 22-25 тонн. Это более дешевая альтернатива лебедке.
специфика кинетической веревки заставляет вокруг нее накапливаться множество мифов. Следует помнить одно: кинетическую веревку следует использовать с большой осторожностью. прежде всего, любое рывок транспортного средства нарушает конструкцию как тягового, так и тягового автомобиля. Кроме того, не следует дергать машину или привязывать кинетический трос к заводским сцепным устройствам. Почему? Во - первых, они предназначены для буксировки, а не для буксировки. Во-вторых, если автомобилю несколько лет, можно ожидать, что сцепка находится в плохом состоянии. За кинетической веревкой также необходимо правильно ухаживать, т. е. систематически чистить/стирать и следить, чтобы на ней не было узлов . Грязная и запутанная веревка увеличивает риск разрыва. В лучшем случае это может закончиться разбитым кузовом..."
а: сувалкаприменение
наш брендSNAKEMAN 4WD - этовысококачественные внедорожные аксессуары < /B> (аксессуары для лебедок, тросов, лент, скоб, блоков, бамперов, защитных пластин, колесных проставок, подводных лодок, колесных арок (fenders), подъемников Hi-Lift и многих других), аксессуары для экспедиций, кемпинга и надежное освещение 4x4.
мы являемся единственным официальным дистрибьютором марки SNAKEMAN 4WD в Польше.