Комплект для заправки кондиционера автомобилей с R134a 2X 170G шланг хладагента снижение
✅ инновационная формула 3в1: хладагент, смазочное масло и УФ-краситель для обнаружения утечек.
✅ простое и быстрое наполнение: требуется всего 10 минут, чтобы самостоятельно пополнить кондиционер и восстановить его работоспособность.
✅ универсальный: подходит для автомобилей с 1994 по 2016 год.
✅ безопасно для кондиционирования воздуха: не вызывает повреждений, работает со всеми эфирными маслами и PAG, используемыми в системах кондиционирования воздуха.
✅ экологичный и нетоксичный: соответствует Монреальскому протоколу ООН, безопасен для окружающей среды и здоровья, с углеводородным газом в составе.
✅ эффективный: 2 банки содержат в общей сложности 340 г газа, что эквивалентно 906 г газа R134a и 1020 г газа R12.
- 2 баллона хладагента ClimaPro 3in1 (2x 170 г) для автомобилей с газом R134a / R12 в системе
- 1 шт. шланга с манометром
- 1 шт. адаптера HP/LP
товар тщательно упакован и закреплен на время транспортировки.
- представляет собой идеальныйэквивалент газовR134a иR12
- представляет собой идеальныйзамена хладагент дляHFC-134a и CPC12
ClimaPro - это не только газ 3в1, шланг с манометром и адаптер. В нашем предложении, на других наших аукционах, вы также найдете:
- газ 4в1 с герметиком
- масло для системы
- и отдельные компоненты данного комплекта можно приобрести отдельно
позволяет самостоятельно, безопасно, быстро и легко заполнить автомобильный кондиционер:
✅ изготовлен из высококачественных материалов, устойчивых к изгибу и давлению
✅ соединения шланга с манометром и клапанами прочно, аккуратно оклеены
✅с клапаном со шпилем для ввинчивания в банку с фактором
✅С соединителем, подключенным к клапану низкого давления в транспортном средстве
✅ практичныйманометр для индикации давления в системе
цвет белый - диапазон 0-25 PSI: слишком низкое давление в установке. Фактор должен быть дополнен.
цвет зеленый - диапазон 25-55 PSI: правильное, предпочтительное давление в установке. Макет заполнен правильно (см. таблицу ниже).
цвет красный - выше 55 PSI: слишком высокое давление в установке. Их необходимо снизить до нужного уровня.
правильное давление в системе кондиционирования воздуха, указанное манометром, будет варьироваться в зависимости от температуры окружающей среды:
температура - давление:
- 18°C-25-35 PSI
- 21°C - 35-40 PSI
- 24°C - 35-45 PSI
- 27°C - 40-50 PSI
- 29-32°C-45-55 PSI
- 35-43°C-50-55 PSI
система также может быть установлена ниже 18°C, но в такой ситуации манометр будет показывать давление ниже 25 фунтов на квадратный дюйм.
в некоторых моделях автомобилей 1994-2016 годов, кондиционер которых адаптирован к хладагенту R134a, вместо стандартных двух входов в систему используется только один клапан. Чтобы заполнить их, используйте этот латунный адаптер HP/LP .
эти автомобили m.in.:
Audi A4 B4 (1994), Ford Fiesta (2007) / Galaxy (2009) / Transit (2009), Kia Cee'd (2007), Nissan Qashqai (2015, 2016), Mazda (2015), Mitsubishi Colt (2006), Renault Clio II / Espace II / Laguna II / Master II / Megane II / Scenic II / Trafic II / Vel Satis II
перед покупкой обязательно ознакомьтесь со следующей информацией:
PYTANIE Вопрос 1: подойдет ли этот газ для вашего автомобиля?
хладагент ClimaPro совместим с заводскими системами, заполненными газами R134a(автомобили с 1994 по 2016 год) и R12 (автомобили до 1994 года).
чтобы узнать, какой фактор был применен к вашему автомобилю:
- найдите под капотом автомобиля специальную этикетку / наклейку/табличку с информацией об используемом газе
- или ознакомьтесь с этой информацией в руководстве по эксплуатации автомобиля или в книге по системе кондиционирования
PYTANIE вопрос 2: Какое количество препарата вам нужно?
в одной банке содержится 170 грамм фактора ClimaPro, что соответствует 453 граммам Заводского фактора R134a (510 г фактора R12).
?? если в системе вашего автомобиля должно бытьдо 500 г фактора-достаточно 1 может.
?? если в системе вашего автомобиля должно быть от 500 до 1000 г фактора - необходимы 2 банки.
?? если в системе вашего автомобиля должно быть более 1000 г фактора-вам понадобятся 3 банки.
информация о количестве необходимого газа обычно указывается на специальной наклейке / этикетке / табличке, расположенной под капотом автомобиля.
пример: на изображении рядом с ним видно, что требуется 750 ±50 г фактора . Таким образом, для заполнения системы в этом транспортном средстве вам понадобятся две банки препарата ClimaPro.
PYTANIE Вопрос 3: подходит ли шланг и адаптер из комплекта для моей машины?
?? шланг подходит для клапанов низкого давления в автомобилях 1994-2016 годов, в которых система кондиционирования воздуха заполнена заводским фактором R134a (форма и размеры клапана на фото).
в десятке моделей автомобилей, однако, использовались не два, а только один вход в систему. Это m.in.:
Audi A4 B4 (1994), Ford Fiesta (2007) / Galaxy (2009) / Transit (2009), Kia Cee'd (2007), Nissan Qashqai (2015, 2016), Mazda (2015), Mitsubishi Colt (2006), Renault Clio II / Espace II / Laguna II / Master II / Megane II / Scenic II / Trafic II / Vel Satis II
в них следует использовать адаптер HP/LP, входящий в комплект.
Примечание: системы кондиционирования воздуха некоторых автомобилей этих лет (то есть до 2016 года) могли быть предварительно заполнены уже новым фактором - R1234yf. В них уже используются другие клапаны, к которым этот фактор, шланг и адаптер не подходят.
- в шланге в клапане со шпилем максимально втяните шпиль (вращая ручку влево).
- вкрутите клапан в банку.
- запустите двигатель автомобиля и кондиционер (режим замкнутого цикла, максимальная мощность, самая низкая температура).
- шланг с манометром - при необходимости через адаптер HP/LP-подсоедините к клапану в автомобиле и установите баллон с клапаном вниз.
- измерьте давление в установке (см. раздел с описанием манометра).
- поверните ручку по часовой стрелке, чтобы шпиль пробил банку и начал пробивать.
- завершите зарядку, когда указатель на манометре находится в зеленой зоне, то есть между 25 и 55 фунтами на квадратный дюйм (в зависимости от температуры окружающей среды).
- отсоедините кабель ClimaPro от установки в автомобиле и закрутите гайку на шланг низкого давления в автомобиле.
- оставьте автомобиль с включенным двигателем и настройками кондиционера, как в пункте № 3, еще на десяток минут.
- примерно через две недели повторите пункт №5, то есть проверьте давление в установке.
CP_G20011