КОРОБКА ПЕРЕДАЧ SPRINTER 906 VW CRAFTER

В наличии

Артикул

14890540775

22 825,00 грн.

Перейдите к концу галереи изображений

Перейдите к началу галереи изображений

Добавить в список желаний

Подробности

коробка передач SPRINTER 906 VW CRAFTER продажа коробки передач/рулевого управлениякак может происходить сделка:покупка восстановленной коробки передач с заменой (доставка новой и получение поврежденной коробки передач в течение 24 часов).
восстановление поврежденной магловицы в течение 72 часов (включая самовывоз и возврат курьером).
покупка регенерированного магловца с залогом.
трансмиссия для модели:VOLKSWAGEN️ Volkswagen CRAFTER
 MERCEDES️ MERCEDES SPRINTER
G▪️В▪️A▪️R▪️A▪️N▪️C▪️J▪️a  12 месяцев без ограничения пробега ❗ ❗ мы восстанавливаем трансмиссии для всех марок автомобилей! 
неисправности рулевого механизма обычно вызваны повреждением:закрывающей втулки
поршня на зубчатой рейке 
зубчатой рейки
корпуса 
распределительного клапана 
привода зубчатой рейки (так называемый шнек)
пошаговая регенерация: оценка состояния маглора
когда посылка доставляется в наш филиал, она распаковывается и проверяется работником, не повреждена ли она во время транспортировки, затем попадает на стол ремонтника, который оценивает состояние трансмиссии с механической точки зрения.
 очистка трансмиссии
следующим шагом является ее мытье в паровой мойке высокого давления, чтобы избавиться от грязи. Вода в парогенераторе нагревается до 180'c. Корпус рулевого механизма подвергается пескоструйной обработке, а затем снова промывается.
шлифовка зубчатой рейки*
следующим этапом регенерации является шлифовка зубчатой рейки. Шлифовка зубчатых ремней - самый точный момент всего ремонта. От того, как и на каком оборудовании шлифуется планка, будет зависеть, насколько быстро герметики протираются и приводят к повторным утечкам.
 * дополнительная плата: 1-50 зл  о необходимости шлифования вы будете проинформированы после осмотра шпателя в случае обнаружения износа молдинга.
 замена узлов
затем подаются направляющие втулки зубчатой рейки. Очень важным вопросом является выбор подходящих уплотнительных колец и уплотнительных колец. Выбирается не только их тип, но и производитель и тип. На следующем этапе заменяются тефлоновые кольца на распределителе, а затем подшипник или вертлужная впадина.
 конечная стадия
после всего, трансмиссия собирается на новые компоненты, перечисленные ремонтником. Она проверяется на наличие нагрузок, утечек и помощи на специализированном тестере. После завершения процесса восстановления трансмиссия окрашивается и отправляется обратно клиенту
заказ восстановленной части под возвратный депозит (депозит возвращается на банковский счет после отправки обратно и проверки)