краска против обрастания SEAJET 021-0,75 л
цвет: GRNATY/NAVY BLUE
краска 021-отличный выбор для всех Водников, которые хотят эффективно защитить свою лодку от обрастания и одновременно позаботиться об окружающей среде. Эта краска вообще не содержит биоцидов, а принцип ее действия заключается в смывании покрытия слой за слоем, что эффективно предотвращает прилипание водных организмов к дну яхты. Этот "мыльный" механизм позволяет поддерживать всегда чистый корпус и в то же время предотвращает образование толстого покрытия старых красок в течение последующих сезонов. Оставшуюся краску в основном можно смыть мойкой высокого давления после сезона.
- тип продукта: краска против обрастания
- область применения: ниже ватерлинии
- рекомендуемые слои для сезона: два слоя
- субстраты: ламинат/гелькоут, сталь, алюминий, дерево
- типы воды: соленый, сладкий, смешанный
- максимальная скорость: 40 узлов
- метод применения: валик, кисть
- выход: 10 м2 п/литр
- Размер упаковки: 0,75 л
seajet следует Chugoku Marine paints Ltd. (CMP)– японская компания, основанная в 1917 году, CMP является одним из крупнейших в мире производителей и поставщиков красок для коммерческого судоходства и других отраслей промышленности, таких как промышленные предприятия, стальные конструкции, контейнеры, здания и электростанции.продукты SEAJET впервые были запущены в начале 1990-х годов . предлагая широкий спектр самоочищающихся противообрастающих красок,лакокрасочных покрытий, лаков и разбавителей.завод и головной офис находится в Нидерландах, откуда продукция поставляется более 30 официальных импортеров и дистрибьюторов по всему миру.
противообрастающие краски (antifoulingi) предназначены для защиты дна яхт и лодок от зарастания водными организмами. Использование antifouling позволит избежать необходимости трудоемкой очистки дна после сезона, а также защитит дно от повреждения гелькоута лишайниками. Стоит иметь в виду, что свободное от лишайников дно оказывает меньшее сопротивление воде, что увеличивает скорость лодки и при этом снижает расход топлива.
