MD18559 ВЫПРЯМИТЕЛЬ ДЛЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ АККУМУЛЯТОРОВ XTRAS

В наличии

Артикул

11361048080

2 625,00 грн.

Перейдите к концу галереи изображений

Перейдите к началу галереи изображений

Добавить в список желаний

Подробности

MD18559 ВЫПРЯМИТЕЛЬ ДЛЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ АККУМУЛЯТОРОВ XTRAS

процессорное зарядное устройство CAR XTRAS KFZ MD18559

зарядное устройство для свинцово-кислотных аккумуляторов, AGM 6/12V со светодиодным дисплеем

микропроцессорное зарядное устройство для автомобильных и мотоциклетных аккумуляторов MD-18559.

используется для подзарядки аккумуляторов и поддерживающей зарядки свинцово-кислотных аккумуляторов (Pb, LEAD-ACID) 6V и 12V с раствором электролита (WET), с поглощающими электролит матами (AGM) или с гелевым электролитом (GEL), используемых в мотоциклах, мопедах, скутерах или автомобилях с системой "START-STOP" напряжением 6 В или 12 В и емкостью от 4 до 120 Ач.

MD18559 PROSTOWNIK DO AKUMULATORÓW АВТОМОБИЛЬ XTRAS EAN (GTIN) 29095827

MD18559 PROSTOWNIK DO AKUMULATORÓW АВТОМОБИЛЬ XTRAS Модель MD18559

простое в эксплуатации автоматическое зарядное устройство, оснащенное ЖК-экраном . Отлично подходит для домашнего использования. Он успешно заряжает аккумулятор в автомобиле, скутере, мотоцикле или садовом тракторе. Четыре программы зарядки, настроенные для конкретных потребностей, позволяют безошибочно настроить параметры работы устройства под конкретные потребности. Кроме того, мы можем использовать режим регенерации батареи, а также режим удержания и измерения напряжения. Максимальная емкость заряжаемого аккумулятора составляет 120 Ач.

благодаря передовым технологиям, используемым при проектировании и строительстве выпрямителя, он позволяет заряжать батареи почти до 100% от их первоначальной емкости. Это важно, потому что это не правило среди зарядных устройств на рынке. Процесс зарядки аккумулятора контролируется автоматически и управляется микропроцессором, что обеспечивает оптимальный его ход и защищает аккумулятор от перезарядки.

зарядное устройство имеет защиту от обратной полярности . Неправильное подключение аккумулятора приведет к появлению ошибки на дисплее и срабатыванию звукового сигнала, и начать зарядку будет невозможно.

устройство не предназначено для зарядки литий-ионных аккумуляторов .

MD18559 PROSTOWNIK DO AKUMULATORÓW Максимальная сила тока автомобиля 3.8 A

технические характеристики:

входное напряжение: 220-240 В ~ 50 Гц (переменный ток)

выходное напряжение: 6V/12V (постоянный ток)

выходной ток: 0.8 A/3.8 a

номинальная мощность: 60w

зарядный ток: 0.8 a-5A

класс защиты корпуса: IP 65

класс защиты: II (двойная изоляция)

типы поддерживаемых аккумуляторов: 6V 1.2 Ah-14ah, 12V 1.2 Ah-120ah

параметры:

полностью автоматизированный и управляемый микропроцессором сигнал и управление зарядкой - при достижении определенного напряжения или самопроизвольном падении тока зарядки,
функция поддержания заряда - автоматическое возобновление зарядки при падении напряжения на батарее,
простота в эксплуатации с помощью одной кнопки
режим регенерации / реактивации / реанимации (12 в) - специальный режим зарядки - при чрезвычайно разряженных батареях зарядное устройство применяет ограниченный, до тех пор, пока не будет достигнуто безопасное напряжение для более быстрой зарядки - зарядное устройство само решает необходимость использования этого режима,
защита от перегрева и обратного подключения полюсов, короткого замыкания или перезаряда
защита от сульфатации аккумулятора, которая может быть в более дешевых конструкциях зарядных устройств
"зимний" режим - гарантирует полную и эффективную зарядку аккумулятора даже при низкой температуре окружающей среды
длина 1,90 м
Длина сетевого шнура: ОК, 1,80 м

циклы работы зарядного устройства:

Первый этап-измерение и указание напряжения на клеммах аккумулятора и определение его типа. Нажав кнопку "MODE", вы должны выбрать режим зарядки. Производится оценка состояния аккумулятора и его возможная реактивация (только для сильно разряженных элементов) - зарядка пониженным током одиночными импульсами.

следующим этапом является основная зарядка - в зависимости от режима зарядки 0.8 A/3.8 a.

следующие этапы - это контроль процесса зарядки-при увеличении напряжения на батарее происходит ограничение тока зарядки.

в заключительной фазе зарядки ток ограничен 0.8 А-это отличная защита от явления "газообразования" аккумулятора. При достижении напряжения 14,4 в/14,7 В (для Аку 12 В) и 7,3 в (для Аку 6 В) основная зарядка завершена.

последний этап - это фаза контроля напряжения на батарее-если зарядное устройство дольше остается подключенным к батарее и напряжение падает до 12.6 V (12V) / 6.3 V (6V), зарядное устройство включает резервную зарядку, чтобы предотвратить дальнейшую разрядку батареи.

Translated by AiTranslate api services.