применение: масла для мостов и коробок передач
качество: 100% синтетика
ассортимент продукции: мотоциклы, легковые автомобили
спецификации API: API GL-5
емкость упаковки: 2 л
заводские номера: 103995; 105779
100% синтетическое масло Ester-Technology для коробок передач, раздаточных коробок и дифференциалов повышенного трения или классических раллийных и гоночных автомобилей, работающих в самых тяжелых условиях. 100% сопротивление сдвигу (потеря вязкости), сопротивление смазочного слоя при более высоких нагрузках. Отличные смазочные свойства уменьшают трение и износ до минимума. Высокая вязкость (класс вязкости SAE 140) при высоких температурах гарантирует поддержание устойчивости масляной пленки при самых высоких температурах, а также бесшумность трансмиссии. Низкая вязкость при отрицательных температурах гарантирует легкое переключение передач.
цвет: синий
класс вязкости SAE J 306: 75W-140
плотность при 20°C: ASTM D1298 0,903
вязкость при 40°C: ASTM D445 170,0 мм2/с
вязкость при 100°C: ASTM D445 24,7 мм2/с
индекс вязкости: ASTM D2270 178,0
температура затвердевания: ASTM D97 -36,0 °C
температура вспышки: ASTM D92 212,0 °C
100% синтетическое высокоэффективное смазочное масло Extreme Pressure для эффективной защиты от износа, лучшего сопротивления при высоких температурах и более длительного срока службы.Прилагаемый модификатор трения позволяет избежать шума или натяжения дифференциала повышенного трения.0% потерь на сдвиг: неабразивная масляная пленка в экстремальных условиях.Он остается в классе вязкости 140 после 20-часового испытания на сдвиг KRL в соответствии с требованиями стандарта SAE J306, обновление от июля 1998 г. Очень большая сила смазки, которая снижает трение и износ.Класс вязкости 140 при высокой температуре, чтобы обеспечить исключительное сопротивление высокотемпературной масляной пленки и / или уменьшить шум передачи.Низкотемпературная жидкость для облегчения переключения передач, когда коробка передач холодная.Рычаг переключения передач требует меньше усилий.Антикоррозионные, пеногасители.
специально разработан для трансмиссий гоночных транспортных средств: speedway, rally, raid...все гипоидные дифференциалы с системой повышенного трения (LS или LSD), коробки передач со встроенным дифференциалом повышенного трения, механическая коробка передач, синхронизированные или несинхронизированные коробки передач, раздаточные коробки, работающие при ударах, высоких нагрузках и низких оборотах или умеренных нагрузках и высоких оборотах.
