мой авто MOBILER LONG LIFE зеленая охлаждающая жидкость -35°C-5L

каталожный номер: 61-002

современная охлаждающая жидкость со встроенной воронкой для всех марок и типов автомобилей.

свойства продукта

Mobiler Long Life– современная жидкость для автомобильных радиаторов, готовая к использованию, отличающаяся высокими эксплуатационными характеристиками. Его можно смешивать с другими жидкостями для охладителей, изготовленными на основе этиленгликоля, независимо от цвета.

• обеспечивает оптимальную рабочую температуру в любых условиях – избегаемый рецепт защищает двигатель от перегрева летом и от замерзания жидкости в системе зимой. Обеспечивает оптимальную рабочую температуру двигателя в течение всего года. Работает до -35°C
• для всех типов охладителей – продукт предназначен для использования в радиаторах из алюминия и других металлических сплавов
• полная защита двигателя – специальный пакет антикоррозионных и облагораживающих добавок предотвращает коррозию системы охлаждения, обеспечивая правильную работу двигателя в течение многих лет
• сертификат соответствия – Mobiler соответствует строгим американским стандартам ASTM D 3306 и ASTM D 2570 и стандарт PN-c 40007. Высочайшее качество жидкости подтверждено сертификатом института автомобильного транспорта в Варшаве

использование

Открытие канистры:

поднимите ручки на пробке и потяните вверх до появления воронки. Отвинтите гайку на воронке и снимите уплотнение. После заливки жидкости-закрутите крышку на воронку и заправьте воронку.

1. удалите старую жидкость из системы охлаждения, а затем тщательно промойте всю систему охлаждения чистой водой или специальным средством для промывки радиатора.
2. заполните систему новой жидкостью Mobiler до уровня, рекомендованного производителем автомобиля. Обычно он указывается на расширительном бачке.
3. запустите двигатель и прокачайте систему охлаждения в соответствии с рекомендациями производителя автомобиля.
4. долейте жидкость в расширительном бачке до необходимого уровня.

Примечание:

замена жидкости в системе охлаждения двигателя должна производиться в соответствии с рекомендациями производителя и только на „холодном” двигателе.