размер L
цвет: Satin Carbon / White Pearl
внимание! Если нет размера на предложение, или вы хотите другую модель, пожалуйста, напишите мы перечислим на allegro.
полная гарантия ! 24 м-ce плюс срок службы на раму !
Epic World Cup - это самый быстрый гоночный велосипед XC в мире на легких и умеренно технических трассах благодаря непревзойденному сочетанию производительности, контроля и легкости. Лучше всего выразился чемпион мира Кристофер Блевинс:"этот мотоцикл дает мне все, что я мог ожидать от хардтейла, а также возможности управления и полной подвески". Для создания этой высокоскоростной машины был необходим комплексный подход к разработке, изобретение совершенно нового амортизатора и четыре десятилетия побед в полевых условиях.
чтобы обеспечить максимальную скорость благодаря чрезвычайно эффективной передаче мощности и точной управляемости, наша инженерная команда установила и достигла новых стандартов жесткости кручения и жесткости нижнего кронштейна. Этот подвиг требовал комплексного подхода к разработке, который сочетал в себе конструктивно превосходную двухмоторную компоновку с амортизатором, расположенным внутри верхней трубы, и самую сложную композитную компоновку в истории Specialized.
шокирующе быстро . Команда Specialized Ride Dynamics разработала и разработала революционную технологию амортизации для Epic World Cup, которая дает велосипедисту производительность и быстрый отклик хардтейла, а также контроль, возможности и передачу импульса полной подвески, при этом настройка по-прежнему проста. Амортизатор SID Deluxe WCIDO, разработанный в сотрудничестве с RockShox, использует уникальные, независимо регулируемые отрицательные и положительные воздушные пружины, чтобы обеспечить желаемые характеристики хардтейла, а также замечательную амортизацию и возможность легко настраивать настройки для конкретного маршрута или настраивать в соответствии с предпочтениями и ожиданиями гонщика. Заблокируйте его, и он будет ездить как хардтейл, или разблокируйте для большего комфорта. Но не нужно ограничиваться только разделением на "открытое" и "закрытое", так как простой характер его настройки позволяет достичь полного спектра.
лучше, чем лучшие 75-миллиметровый задний ход на Epic World Cup обеспечивает контроль и возможности велосипеда с гораздо большим ходом. Поскольку он предназначен для езды с максимальным или почти максимальным ходом, он обеспечивает тот же опыт, что и 100-миллиметровый велосипед с прогибом 25%. Чтобы еще больше оптимизировать работу подвески, команда Specialized Ride Dynamics настроила коэффициент упругости так, чтобы он был относительно ровным в середине хода и справлялся с большинством ударных сил, как на велосипеде с более длинным ходом. Благодаря своему большому индивидуальному размеру, Mega Jounce Bumper является новинкой в отрасли и играет ключевую роль в плавном управлении отскоком при самых больших ударах.
мы сошли с ума? Возможно, новый прорывный амортизатор SID Deluxe WCID обеспечивает уникальное сочетание поддержки и комфорта сзади, но BRAIN все еще жив и здоров в вилке. Технология position-Sensitive позволяет гонщикам сгибать вилку на 15 мм, что обеспечивает сбалансированную езду, гибкое поглощение небольших ударов и стабильную платформу педалирования без необходимости дистанционного блокировки или рычага.
мы сбрасываем вес благодаря весу рамы всего 1915 грамм (в лакированной версии, с амортизатором и всем оборудованием) Epic World Cup превосходит даже самых легких конкурентов. Это приводит к более быстрому ускорению, более эффективному преодолению подъемов и более гибкой управляемости. То есть просто на скорость. Небольшой вес и невероятная жесткость Epic WC были достигнуты благодаря опыту, полученному при разработке Aethos, самой легкой дорожной рамы серийного производства.
технические Характеристики
СЕДЛО: Body Geometry Power Sport, стальные стержни
РУЛЕВОЕ колесо: Specialized Alloy Minirise, подъем 10 мм, длина 750 мм, диаметр крепления 31,8 мм
подседельный ШТЫРЬ: Specialized Alloy, один винт, диаметр 30,9 мм
ГРИПСЫ: Specialized Trail Grips
МОСТ: Specialized XC, кованый алюминиевый сплав 3D, 4-винт, наклон на 6 градусов
ЗАДНЯЯ СТУПИЦА: DT Swiss 350, 6-винтовой, храповой механизм DT Swiss Ratchet, проходная ось 12x148 мм, корпус шпульки XD, 28 спиц straight-pull
СПИЦАМИ: DT Swiss Competition Race Straight-pull
ПЕРЕДНЯЯ ШИНА: Specialized Fast Trak, Control Casing, смесь T7, 29×2.35
ДИСКИ: Roval Control Carbon, смещается дизайн, диаметр, ширина 29 мм, ширина крючка 4 мм, готовые на система bezdętkowy, 28 отверстий
ПЕРЕДНЯЯ СТУПИЦА: DT Swiss 350, 6-винтовой, проходная ось 15 мм, ширина 110 мм, 28 спиц straight-pull
ЗАДНЯЯ ШИНА: Specialized Renegade, Control Casing, смесь T5, 29×2.35
КАМЕРЫ: Specialized Turbo Tube
КАРКАС: FACT 11m Carbon, конструкция подвески WCID, прогрессивная геометрия XC Race, Rider-First Engineered™, резьбовое suport, расстояние между задней оси 12x148 мм, внутренняя прокладка кабелей, ход 75 мм
КРЕПЛЕНИЕ СЕДЛА: Specialized Alloy 34.9, стальной винт
КОНТРОЛЛЕР: SRAM Под AXS
ЦЕПЬ: SRAM GX Eagle
КАРТРИДЖ: SRAM XS 1275, 12-ступенчатая, 10-52T
SUPPORT: SRAM DUB Нитку Wide
ШАТУНЫ: SRAM GX Eagle, DUB, длина 170/175 мм, шестерня 34T
ЗАДНИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ: SRAM GX Eagle Transmission
РЕДУКТОР: Алюминий, 34T
ПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗ: SRAM Level Bronze, тормозной dwutłoczkowy, гидравлический, stealth, щит 180/160 мм
ЗАДНИЙ ТОРМОЗ: SRAM Level Bronze, тормозной dwutłoczkowy, гидравлический, stealth, диск 160 мм
ВИЛКА: RockShox SID SL Brain, глушитель, Top-Adjust Brain, Debon Air, ось 15x110 мм, смещение 44 мм, ход 110 мм
ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР: RockShox-Specialized SIDLuxe WCID Ultimate, разработанная Ride Dynamics, независимая негативная пружина, регулировка отскока, размеры 215x40 мм
SWAT: Инструмент SWAT EMT смонтирован на корзине
ВЕС: 10,5 кг (23 фунта, 2,4 унции), размер MD
Вес может варьироваться в зависимости от цвета, размера рамы и вариантов компонентов.
