P4WSP БИСТАБИЛЬНОЕ АВТОМОБИЛЬНОЕ ИМПУЛЬСНОЕ РЕЛЕ

[внутренний номер: ID1670]

принцип работы:

• при появлении управляющего сигнала (импульс +12 В) на управляющем входе 1 реле будет замыкать контакты 3 и 5.
• повторное появление управляющего сигнала изменит состояние реле на противоположное (выключено), то есть разветвит контакты 3 и 5.

другими словами: любое появление управляющего импульса на входе 1 изменяет состояние реле на противоположное (короткое/тупое).

таким образом, любой импульс управления ( + ), заданный на вход 1, приведет к появлению или исчезновению (в зависимости от текущего состояния реле) напряжения ( + ) на выходе номер 5.

Параметры:

• Управление катушки: 11V-15V
• Максимальная нагрузка: 30A (макс 420W)
• Ток питания (реле выключено): 1 ма
• Ток питания (реле включено): 40mA
• Количество коннекторов: 4 шт.
• Ширина коннекторов: 6,3 мм
• Плотность: IP65
• Работа в диапазоне температур: от -30°C до +70°C

1) Управление "+"

2) Питание "-"

3) Питание "+"

4) Нет

5) Выход "+"

Реле требует постоянного питания на контактах 2 и 3, на контакт 1 подаем управляющий сигнал.

результатом работы реле является короткое замыкание и размыкание питающего контакта (3) с выходным контактом (5).

размеры реле:

серия реле P4WSP основана на проверенных, признанных и уважаемых в течение многих лет бистабильных реле 4-WSP.

в новой версии, по предложению большинства пользователей, были соединены (мостовые) контакты 3 и 4. Такое решение упрощает установку, экономит время и обеспечивает бесперебойное подключение реле.

кроме того, в отличие от своих предшественников новая серия была заключена в значительно меньших корпусах, которые лишь незначительно отличаются от широко используемых мини-реле. Благодаря этому реле P4WSP может успешно использоваться в коробках и корпусах, в которых предыдущее поколение просто не помещалось. Ниже в качестве примера мы представляем фотографии коробки MTA (ID658), в которой можно без труда использовать два реле новой серии.