параплан Triple Seven Queen 2 EN-C MS
Створки, приобретенные на сезон 2018 я заплатил 1200zl купить за 9500zl wylatane 30 часов очень мало используются latane только в Ирландии взлет и посадку на траве, состояние Очень хорошее, у меня нет времени летать, крыло, как на рисунке, с чехлом стартовая масса до 100кг я в ирландии, лучше позвонить или отправить смс и мы договоримся № 0 0 35 3 , 871 . 499 , 1,34 у меня есть еще в продаже жгут superair delight 2 с 2018 года стоила 4000zl я хочу за ней 2700zl у меня также есть новый запас, не распакован даже zafoliowany оригинальный пакет ,снежинка airvuisa квадратный,для 105kg стоил 2500zl я хочу 1900zl еще у меня есть вариометр flymaster gps sd 1200 ??
Triple Seven "Квин-сайз" 2 EN-C – учитель класса спорт
По сравнению к своей предшественницы, Королевы 2 прошла тщательную обмен. Основная цель состояла в том, чтобы вывести класс EN-C на новый уровень производительности, и нам кажется, что эта довольно амбициозная цель была достигнута. Королева 2 не только брылит в своем классе во многих отношениях, но и ведет себя в воздухе, как подобает леди. Мы оцениваем его в середине класса EN-C для обеспечения безопасности, но его производительность заполнит и даже превзойдет ожидания пилотов, которые хотят выиграть в этом классе.
сохраняя удлинение практически неизменным по сравнению с предшественником, Queen 2 создает большое чувство безопасности в любых условиях, с которыми вы сталкиваетесь во время длительных перелетов. Количество камер было увеличено, чтобы получить более гладкую поверхность и иметь возможность использовать более совершенную внутреннюю конструкцию, которая делает крыло более устойчивым к деформации и супер стабильным над головой.
новая внутренняя конструкция также очень положительно влияет на циркуляцию и помогает превращать небольшие пузыри в дополнительную энергию во время турбулентных прыжков. Именно в дымоходах Queen 2 демонстрирует наибольшее преимущество перед первой версией, и вся команда Triple Seven не могла не удивляться, насколько хорошо она крутится по сравнению с „королевой-матерью”.
предположения дизайнеров
„при создании параплана Queen 2 у нас возникла одна основная мысль– создать наиболее конкурентоспособное крыло класса EN C на рынке. Но это не было бы полностью крылом Triple Seven, если бы оно также не доставляло истинного удовольствия от полета – как и все остальные наши модели"”
— Urban Valič
Для кого
Queen 2 крыла в классе EN-C, LTF-C, предназначенный для пилотов промежуточных и продвинутых игроков, особенно игроков гоняться в классе спорт.
Основные характеристики
- Под углом производительности Triple Seven "Квин-сайз" и 2-это так называемые верхние EN-C
- на наличие пассивной безопасности, занимает место в центре класса спорт – не имеет неприятных сюрпризов
- Высокая устойчивость к каемки и нейтральное поведение в сильных noszeniach, упрощают управление
- Гладкая поверхность и хорошо распределяется напряжения благодаря усовершенствованной внутренней конструкции
- Точная handling
- Конструкция trzyrzędowa с большим уменьшением оснастка (LR) и материалов, чтобы снизить сопротивление и увеличить превосходство
- Отменено воздухозаборники (BPI), высокая устойчивость на перетаскивание, хорошая стабильность принимал спид
- Усиленная кромку (RLE), гладкая задняя кромка (STE) вместе с BPI дают очень высокую стабильность и производительность в широком диапазоне скоростей
- Совершенно новый профиль, основанный на конструкцию планера "Кинг-сайз" (EN-D)
- Оптимальный opływ благодаря технологии пониженного сопротивления stabilów (LDW)
- Улучшенные balonikowanie на передней кромке
- на Заводе оборудована системой управления задними корешками (B/C system)
- Простота управления при запуске
- Сертификат LTF/EN-C