Ремкомплект для Быстрого Ремонта Шин, Колес

• Быстрый ремонт без разборки колеса

• Очень легкая ремонт для каждого пользователя автомобиля, машин, сельскохозяйственной и строительной

• Набор, который пригодится на каждый выезд в частности, если вы планируете  выезд за границу или в горы.

идеальное решение в чрезвычайной ситуации. Это позволяет вам продолжать ездить после прокола шины, не требуя вызова специализированного шиномонтажа. Такой комплект должен быть на каждом транспортном средстве. проколотая шина ремонтируется снаружи, нет необходимости разбирать ее. Шина пригодна для дальнейшей эксплуатации всего за несколько минут.

ремонт можно производить самостоятельно и практически в любых условиях. Инструменты и компоненты были упакованы в небольшой функциональный чемодан.

если вы часто выезжаете за границу страны на отдых, каникулы, Экскурсии то такое дополнение является обязательным - быстрый и дешевый ремонт!

• Шнур бутиловый 8" (20 см) толщиной 6 мм (20 шт)

• Шило металлические с ручкой типа T

• Фрезы - металлический Аппликатор для клея типа T

• шестигранный Ключ (2 шт)

• Вазелин

• Складной нож

• Удобная упаковка типа ЧЕМОДАН

• Инструкция на английском языке

В каждый комплект добавляем руководство по ремонту шин с помощью шнура

1. отметьте мелом или любой ручкой место повреждения шины, затем удалите гвоздь, винт или другое инородное тело, застрявшее в шине, обращая внимание на угол вбивания в шину.

выделение необходимо из - за того, что после снятия гвоздя или винта мы можем"потерять" поврежденное место на шине.

2. с помощью резака - аппликатора для клея очистите отверстие после прокола, проткнув его под углом прокола, и, чтобы ускорить процесс вулканизации, используйте активатор, нанеся его на аппликатор для клея.

3. проденьте шило на бутиловый шнур примерно на его половине, а затем решительным движением протолкните шило в отверстие после прокола, чтобы шнур прошел через все слои шины.

повторите движение в соответствии с углом повреждения. Обязательно держите шнур около 1 см над протектором (при необходимости отрежьте лишнюю веревку).

4 . Решительным движением вытащите шило из шины, избегая при этом скручивания шила, так как это может привести к его поломке.

5. Колесо готово к использованию-просто надуйте его

6. после накачивания колеса проверьте герметичность места ремонта и клапана водой или другой жидкостью.

• эргономичная форма ручки типа T Фреза и шило дают нам надежное, прочное и надежное сцепление при ремонте.

• предотвращает выскальзывание из рук.

• Шило имеет дополнительную шапку-крышку , которая облегчает снятие шнура с шила