Север 2022 Вырезать
воздушный змей North Carve 2022
Wave / без бретелек Freestyle / Foil
Размеры: 3m | 4m | 5m | 6m | 7m | 8m | 9м | 10м | 11м | 12m | 13m
В комплекте: Кайт / рюкзак / ремкомплект
North Carve мощный, реактивный и простой в управлении. Он обеспечивает мгновенный дрейф уже при движении запястья, позволяет мгновенно отключать и включать тягу и, безусловно, выводит вас из угнетения. Кайт вращается вокруг своей оси, что облегчает поворот и дает максимальный контроль. Он имеет большой depower, дает вам уверенность в плавании onshore, offshore или что-то между ними, что позволяет вам сосредоточиться только на серфинге.
в 2022 году мы еще больше уменьшили кайт и улучшили его работу. Наша новая система распределения активной нагрузки Bridle точно настроена на самый прямой поворот бара и обеспечивает более быстрый, яркий опыт, большую стабильность и диапазон ветра. Более легкая, прочная конструкция для серфинга обеспечивает лучший статический баланс и производительность при слабом ветре в условиях серфинга и foiling. Мы представили новый, более легкий материал для труб размером 9 м и больше.Его типичная характеристика-surf-freestyle, она позволит вам идеально найти для поклонников strapless, и вы можете быть уверены, что высокие прыжки также не будут проблемой. По сравнению с другими воздушными змеями из коллекции North, Carve не сидит так глубоко в ветровом окне, что помогает при спуске волны, обертывании на нем и плавании в приличных трубах.
основные характеристики:
Profile Transition Panels - мы добавили дополнительную панель, которая соединяет швы с основной трубкой, чтобы точно и плавно перейти от кривизны трубки к покрытию кайта. В результате у нас есть более аэродинамическая конструкция с эффективным воздушным потоком и с меньшей турбулентностью.
DuraLite SEAM протекторы - легкие усилители для защиты от протирания. Тонкая пена расположена под материалом, образуя выпуклый протектор, который мягко поднимает трубку над землей от твердых и острых поверхностей. Кроме того, он защищает швы от повреждений. возможность регулировки силы на баре и реактивности - с wing tipie, есть возможность перенапряжения тросов управления и настройки кайта под свои собственные предпочтения. Bridle которая оказала небольшое сопротивление - Комбинированный, предварительно растянуты bridle, которая оказала меньшее сопротивление и улучшает аэродинамические характеристики. Наш новый способ производства, с предварительной нагрузкой, измерением и резкой тросов, обеспечивает более точную посадку и последствия. Использование высококачественных материалов, наряду с надлежащей обработкой, характеризуется уменьшением усадки и удлинения тросов и улучшением их срока службы. HyperFlow - насосная система - одноточечная система откачки и слива воздуха, с высокой пропускной способностью позволяет очень быстро inflate и deflate кита. Совместим с большинством насосов, адаптер не требуется. Bridle Без блоков - no-pulley bridles упрощают конструкцию и устраняют возможность неисправности, что приводит к повышенной безопасности и более стабильному подключению к кайту. В результате он оказывает меньшее сопротивление, повышает точность управления и дает более непосредственные ощущения от кита. New Lighter weight surf-tough construction - вес кайта был уменьшен для лучшей производительности при слабом ветре, без потери мощности и поддержания его выносливости. Меньший вес улучшает дрейф кайта и общее поведение кайта в воздухе. Improve Wind range - новое расположение соединения bridli в сочетании с большим диаметром передней кромки и конструкция с низким удлинением обеспечивает лучшую стабильность и лучший диапазон ветра. Мы сохранили линейную подачу энергии, гарантируя, что воздушный змей будет твердым, когда это необходимо. Fast launching swept leading edge design -Обеспечивает большую площадь в середине кайт для большей производительности и делает, что змей легко отрывается от воды во время критического повторного запуска во время серфинга. Вырез не согнут в задней кромке, как классический кайт, но он имеет много кривизны при взгляде со стороны, а уши не особенно широки. Это делает большую часть полезной площади в центре кайта, а не в кончике крыла.