SHELL RIMULA 10W40 20L. R5 LE

Shell Rimula R5 LE-это инновационное масло, предназначенное для двигателей, работающих под большой нагрузкой, защищающее весь спектр температур и нагрузок, присутствующих в современных двигателях. Это идеальное масло для предприятий с автопарками дорожных и внедорожных транспортных средств. Он обеспечивает превосходную защиту от износа компонентов двигателя, снижение расхода топлива и длительные циклы замены и соответствует стандарту API CJ-4 для высокого соответствия последним стандартам выбросов. Защитная мощность Shell Rimula R5 LE-полусинтетическая смазка, основанная на новейших решениях, отвечающих самым высоким требованиям производителей двигателей. Сочетание синтетической стандартной масляной основы и передовых присадок гарантирует максимальную защиту даже при низких температурах, когда двигатель защищен потоком холодного воздуха. Shell Rimula R5 LE стимулирует работу двигателя, обеспечивает более низкую температуру потока, а передовая технология с низким содержанием пыли предотвращает образование отложений и блокирование растворов для очистки выхлопных газов. Технические данные и выпуск новейших решений концерн Shell Lubricants одним из первых в отрасли предложил полусинтетические масла класса вязкости SAE 10W-30 и SAE 10W-40, соответствующие самым строгим стандартам в мире (например, API CJ-4, ACEA E9 и Volvo VDS-4). Shell Lubricants-технологический лидер в отрасли масел, предназначенных для мощных двигателей. Более низкий расход топлива Shell Lubricants является лидером в современных смазочных решениях, обеспечивающих реальную экономию топлива и, следовательно, снижение эксплуатационных расходов. В 2009 году мы провели обширные дорожные и городские испытания масел, используемых в служебных грузовиках. Масло Shell Rimula R5 LE 10W-30, используемое в служебных грузовиках, обеспечило снижение расхода топлива на 1,6% (в дорожном цикле по сравнению со стандартным маслом SAE 15W-40). Оптимальные циклы замены масла Shell Rimula R5 LE защищает от накопления кислотных соединений, вызывающих коррозию, что было отмечено путем измерения кислотного числа и наблюдения за образованием очагов коррозии во время многих отраслевых испытаний. Регулируя значение кислотного числа, масло Shell Rimula R5 LE позволяет оптимизировать длину цикла замены масла. Исследования показали, что масло Shell Rimula R5 LE 10W-30 более эффективно снижает кислотное число, чем стандартные масла CJ-4 SAE 10W-30 в двигателях Mack T-12 и Cummins ISM более низкая рабочая температура использование масел Shell Rimula R5 LE 10W-30 и 10W-40 в морозном климате увеличивает срок службы зажигания и аккумулятора в большей степени, чем при использовании масел с классом вязкости 15W-40. Защита от износа/удаление загрязнений Shell Rimula R5 LE обеспечивает превосходную защиту от износа компонентов двигателя, особенно защиту от износа втулки эта проблема может привести к разрушению внутренней части цилиндра и увеличению расхода масла. Защита цилиндрических шпаклевок измеряется в рамках строгого испытания Volvo D-12D.как было представлено, масло Shell Rimula R5 LE отлично защищает цилиндрические шпаклевки; сравнимо с маслами с классом вязкости 15W-40. Масло Shell Rimula R5 LE обеспечивает защиту от износа и отложений ила, тем самым защищая наиболее важные компоненты двигателя. Чрезмерный износ горбов кулачков и толкателей может привести к снижению мощности двигателя и увеличению выбросов. Снижение износа механизма газораспределения измеряется в рамках строгого испытания Mercedes-Benz OM-646 LA. Как видно из иллюстраций, после трехсот часов работы с применением масла Rimula R5 LE 10W-30 износ распределительного вала оказался минимальным. Чистота и удаление примесей Shell Rimula R5 LE обеспечивает исключительную защиту от отложения примесей в поршнях результаты превосходят значения, требуемые в соответствии со стандартом MB228.51, используемым в тесте OM-501 LA, который является одним из самых строгих в отрасли. Отложения на поршнях могут привести к повреждению втулок и затиранию цилиндров, что может способствовать увеличению расхода масла. После трехсот часов испытаний OM-501 LA с использованием масла Shell Rimula R5 LE на верхнем кольце и боковых поверхностях между кольцевыми канавками были обнаружены минимальные отложения. Следует ли использовать масло Shell Rimula R5 LE? Масло Shell Rimula R5 LE соответствует спецификациям и одобрено для использования многими производителями современных и старых типов двигателей. Это масло рекомендуется для любых применений в транспортных средствах, работающих в широком диапазоне температур: одно защитное масло на весь год. Shell Rimula R5 LE обеспечивает высокую эффективность и защиту современных низкоуглеродистых двигателей (особенно агрегатов, оснащенных сажевым фильтром). Это масло предназначено для современных мощных двигателей, особенно оснащенных растворами для очистки выхлопных газов, и успешно заменяет масла SAE 15W-40. Безопасное использование масел R5 LE масла Shell Rimula R5 LE не представляют серьезного риска для здоровья или жизни, если они используются в соответствии с указаниями. При обращении с отработанным маслом избегайте контакта с кожей и используйте непроницаемые перчатки. Если происходит контакт масла с кожей, немедленно промойте кожу водой с мылом. Для утилизации отработанного масла его необходимо сдать в авторизованный пункт сбора. Масло нельзя выливать в воду, в землю или в канализацию.