в процессе реставрации мы проводим:
1. Раскручивание машины: отвинчивание скрубберной головки, отвинчивание всасывающего подъемного механизма и т. д.
2. пескоструйная обработка и порошковое покрытие металлических и алюминиевых элементов (чистящая головка, всасывающая рама и другие).
3. Мойка под давлением с горячей водой всей машины.
4. проверка электрической системы и электрических частей .
- проверка электрической системы (особенно штекеров).
- проверка электродвигателей (например, измерение потребления тока, замена подшипников на коммутаторах).
- проверка трансмиссии щеточных двигателей (замена, если они вызывают шум, заправка масла).
- проверка управляющего компьютера (особенно штекеров в плате с штекерами на электрическом жгуте).
- проверка всасывающей турбины (замена, если она имеет ржавчину или шум).
- проверка угольных щеток в двигателях, если длина менее 50% - это замена на новые.
5. Проверка опорных колес и подшипников-замена, если они изношены.
6. замена всасывающей рамы и чистящей головки если она повреждена.
7. В каждой машине мы заменяем на новые:
- сливные и всасывающие шланги
- резиновые всасывающие и боковые кожухи
- мелкие детали: крылья, всасывающие колеса, кожухи головок (пластиковые)
- наклейки/этикетки (потому что они отрываются при стирке)
8. Удаление мелких царапин из корпуса, большие царапины не могут быть удалены .
