Телескопический привод 1200 мм 10Т опрокидывания сзади

производитель: SM-G (SKRAW-Met Group)

_________________________________________________________

стоит знать, выбирая поставщика привода

на фотографиях и изображениях показан только внешний вид приводов. Наиболее важные элементы, которые проецируют на качество и правильную работу привода в течение длительного времени, скрыты внутри ( усиленные уплотнения, стенокардия, шток поршня и высокое качество трубы). Все наши приводы обеспечивают высочайшее качество этих элементов. Выбирая товар из нашего ассортимента, вы делаете хороший и мудрый выбор.

благодаря своей конструкции в виде5 выдвижений, привод < /B> отлично подходит для автомобилей с небольшим нижним клиренсом транспортного средства, прицепа или высоко расположенным трансмиссионным валом.

Слово о телескопах

телескопические цилиндры состоят из нескольких последовательно выдвигающихся сегментов-хромированных цилиндрических втулок. это позволяет добиться большого выдвижения привода по сравнению с его общей длиной после складывания.

телескопы являются приводами одностороннего действия. Выталкивание начинается путем подачи в него гидравлического масла под давлением. Возврат привода вызван действием распределителя, который сбрасывает давление из системы-осадки протекают под действием силы тяжести, чаще всего под действием веса грузового ящика.

чтобы предотвратить повреждение защитных втулок, вызванное чрезмерным давлением при максимальном расширении привода, следует использовать предохранительный клапан (трос, гидравлический или электрический запорный клапан).

хорошо подобранный привод, расположенный в центре установки, обеспечиваетугол наклона грузового ящика между 40 и 45 градусами.

в зависимости от типа перевозимого товара, этот угол можно выбрать самостоятельно - может помочь следующая таблица:

DP -  расстояние между креплением цилиндра и шарнирами прицепа в [мм] ( DP = 1/2 S )

a° - угол наклона кузова прицепа

C -  ход привода в мм

S = DP * 2

технические характеристики:

• Pieступенчатый,
• длина привода в состоянии покоя 415 мм,
• ход привода 1200 мм
• длина привода полностью раздвинутого 1615 мм,
• диаметр привода 128 мм,
• масляное соединение внутренняя резьба m22x1. 5

потребность в масле: 5,7 литров

максимальное рабочее давление: 160 бар

давление запуска: 0,5 МПа

скорость перемещения/складывания поршней: 0,5 м/с

допустимая температура окружающей среды от -40°C до +60°c

допустимая температура масла от -15°C до +80°C

тип дросселя: резьбовой винт в трубе

поршневой шток: хромированный

тип жидкости: гидравлическое масло на основе минерального масла