Тормозные колодки EBC FA069V V-PAD (компл. на 1 щит)
В наличии
Артикул
17546246556
2 900,00 грн.
серия тормозных колодок FA V - это инновационное решение для владельцев тяжелых туристических мотоциклов и круизеров. Они используют полу-синтерметаллическую облицовку, состоящую из органической смеси с 30% - ной примесью спеченных металлов. Этот продукт особенно привлекателен для любителей классических мотоциклов, предлагая отличное сочетание доступной цены, высокого качества сборки и увеличенного срока службы.
тормозные колодки FA V предназначены для использования в тяжелых туристических мотоциклах и круизерах, демонстрируя отличные характеристики, которые делают их идеальным выбором для этих категорий автомобилей. Полусинтерметаллическая облицовка позволяет достичь баланса между органическими тормозными колодками и долговечностью синтерированных колодок.
основные характеристики колодки FA V:
- доступная цена по сравнению с качеством
- низкий износ тормозных дисков
- увеличенный срок службы по сравнению с традиционными подушечками
благодаря использованию инновационной смеси "Semi-Sintered", эти блоки сочетают в себе лучшие характеристики органических блоков с долговечностью синтерированных блоков. Подходящие для использования на классических мотоциклах, а также на тяжелых уличных велосипедах и крейсерах, колодки FA V прошли испытания на динамометрическом стенде, подтвердив их долговечность, сравнимую с таковыми у синтерированных колодок и более длительную, чем у многих более дешевых замен.
кроме того, тормозные колодки FA V являются экологически чистыми (ECO friendly) и имеют сертификаты TÜV и ECE R 90. Внедрение инновационной системы крепления nucap® NRS® гарантирует нулевой риск отслаивания колодок после длительного использования или в результате коррозии. Этот продукт не предназначен для использования в гоночных условиях или на трассе.
выбирая тормозные колодки FA V, вы инвестируете в качество, долговечность и безопасность торможения для своего тяжелого туристического мотоцикла или круизера.
Назначение
MarkaModelSub-ModelSilnikWartośćKMRocznik Детали zastosowaniaHONDA CB 750 F 750.0 1983 Для крепления сзади справа stronieHONDA CB 750 F 750.0 1984 Для крепления сзади справа stronieHONDA CB 900 F 900.0 1984 Для крепления сзади справа stronieHONDA CB 900 F 900.0 1985 Для крепления сзади справа stronieHONDA CB 900 FB|F2B 900.0 1982 Для крепления сзади справа stronieHONDA CB 900 FB|F2B 900.0 1983 Для крепления сзади справа stronieHONDA CBX 1000 B|C 1000.0 1981 Для крепления сзади справа stronieHONDA CBX 1000 B|C 1000.0 1982 Для крепления сзади справа stronieHONDA CX 500 EC 500.0 1982 Для крепления сзади слева stronieHONDA CX 500 Turbo TCC 500.0 1983 Для крепления сзади слева stronieHONDA CX 650 ED 650.0 1983 Для крепления сзади слева stronieHONDA CX 650 TD Turbo 650.0 1983 Для крепления сзади слева stronieHONDA FT 500 C 500.0 1982 Для крепления сзади слева stronieHONDA GL AD 1100 Goldwing Aspencade 1100.0 1983 Для крепления сзади слева stronieHONDA GL 1100 C|DC Goldwing 1100.0 1982 Для крепления сзади слева stronieHONDA NS 400 RF|RG 400.0 1985 Для крепления сзади слева stronieHONDA NS 400 RF|RG 400.0 1986 По монтажу, сзади, слева, stronieHONDA NS 400 RF|RG 400.0 1987 Для крепления сзади слева stronieHONDA VF 500 F 500.0 1984 Для крепления сзади слева stronieHONDA VF 500 F 500.0 1985 Для крепления сзади слева stronieHONDA VF 750 C Shadow 750.0 1983 Для установки спереди слева stronieHONDA VF 750 SC V45 Sabre 750.0 1982 Для монтажа с правой стороны,
о компании EBC Brakes
группа ЕЦБ Brakes была основана в 1978 году Энди Фриманом. С самого начала своей деятельности ЕЦБ является пионером в производстве тормозных колодок и дисков для мотоциклов. Производство осуществляется на заводе в Великобритании и США. Тормоза ЕЦБ использовались в выпусках чемпионата мира по мотогонкам в классе SUPER SPORT командой Alstar Corona, дважды выиграв титул чемпиона мира (в 1998 году Фабрицио, в 1999 году Стефан Шамбон).
