SKF велосипедные / MTB двойные композитные уплотнители передней подвески (двухкомпонентные) подходят для: FOX 40 мм 2016-2025, Marzocchi BOMBER 58 "19-2026 EAN code 8050616065940
потенциальные риски
- риск полной потери тормозного усилия: использование тормозных колодок, не соответствующих типу диска (например, металлических колодок на дисках с маркировкой "Resin Only"), приводит к сильному перегреву системы. Это приводит к явлению "выцветания", то есть внезапному исчезновению торможения при спуске, что делает невозможным удержание имущества перед препятствием или пропастью.Ли>
- опасность внезапного взрыва шины: установка шины слишком большой ширины по отношению к внутренней ширине обода или превышение максимального давления, указанного производителем, может привести к тому, что шина соскользнет с разглагольствования. Внезапная потеря воздуха на высокой скорости приводит к немедленной блокировке колеса и неконтролируемому падению имущества.Ли>
- риск соскальзывания рук изношенными захватами: старые, "липкие" или изношенные велосипедные захваты теряют свои противоскользящие свойства, особенно при контакте с грязью или водой. Внезапное соскальзывание руки с руля при посадке после прыжка или на ухабистой трассе приводит к резкому повороту и тяжелой аварии.Ли>
меры предосторожности
- при замене тормозных дисков обязательно используйте динамометрический ключ и соблюдайте момент затяжки болтов(обычно $ 4-6 $ Нм). Слишком слабое затягивание может привести к ослаблению диска и блокировке колеса, а слишком сильное – к разрыву монтажных гнезд в ступице.Ли>
- регулярно проверяйте степень износа тормозных колодок. Езда на" голом " листовом металле не только разрушает диск, но и создает экстремальную температуру, которая может привести к кипению тормозной жидкости (минеральной или точечной) и полному отказу системы во время движения.Ли>
- при установке шин и камер убедитесь, что камера не обрезана между ободом и шиной (так называемый "Snake bite"). Такое повреждение может проявляться только под нагрузкой во время езды, вызывая резкое падение давления и дестабилизацию мотоцикла или велосипеда.Ли>
обращение с отходами
Запчасти для велосипедов требуют специальной утилизации. Использованные шины и резиновые камеры должны быть возвращены в пункт селективного сбора бытовых отходов (PSZOK) или оставлены в велосипедном сервисе. Металлические тормозные диски, изношенные кассеты и цепи должны попадать в контейнеры для лома/металла. Тормозные колодки, из-за содержания фрикционных материалов (смол, металлов), должны быть переданы PSZOK в качестве проблемных отходов.
OK48-MTBDUAL-40fn