ЗВУКОИЗОЛЯЦИОННЫЕ МАТЫ ИЗ БУТИЛОВОЙ БИТУМНОЙ ДВЕРИ BITMAT
Толщина: 2 мм
Символ: AB-2 100х50 см
Сырье сертифицировано средств пимот - Промышленный Институт Автомобильной
1 штука = 100 х 50 см
2 штуки = 200 х 50 см
, 3 штуки = 300 х 50 см
4 шт = 400 х 50 см
5 шт = 500 х 50 см
7 шт = 700 х 50 см
Элементы, которые можно отключить:
- Двери: диаметр жесть и технологические отверстия plus пластиковые шторки
- Пол пока под приборную панель
- Багажник с колесными арками
- Маска
- колесные Арки снаружи
- Крыша
- Крышка багажника
Стоит помнить, чтобы везде использовать сначала коврик butylową AB-2/AB-25, а затем пена, резиновые, например, K6s, K9s Bitmat.
мат из бутилкаучука, изготовленный в Европе на основе опыта продаж и монтажа звукоизоляционных материалов компаний Standartplast - STP и Bitmat.
сырье проверено PIMOT (промышленным автомобильным Институтом)
на аукционе последняя версия мата AB-2 уже доступна для продажи. Изменен состав смеси и штамповка алюминия. после новых исследований мы получили улучшение снижения шума на 10%.
Высокое качество холодно согнуты алюминия 100µ - жесткие хорошего качества алюминия-это половина эффекта
Nanopolymer технология, высокая стабильность при низких и высоких temp
Устойчивость к УФ-спасибо, хорошее качество алюминий
Не содержит асфальтовых масс, ароматических углеводородов и других вредных веществ
Высокая плотность бутил
выше график снижения вибрации и вибрации для наших бутиловых матов AB-1 (1,5 мм), AB-2 (2 мм) и AB-25 (2,5 мм).
не обманывайтесь сухими техническими данными от других продавцов, которые ничем не подтверждены !
Плюсы мат butylowych AB Bitmat:
- Не требуют предварительного нагрева, и имеют сильный клей
- Устойчива к воздействию воды, масла и плесень
- Не растрескиваются,
- Очень хорошая теплоизоляция, благодаря пулеметчик алюминий
- Нетоксичные
- Большая гибкость влияет на еще лучший эффект отключения звука
- Эффективное снижение биения гула и вибрации
- Работают от коррозии - часто под трещины маты битумные подходит вода. Мы предлагаем удалить падающие битумные маты
- , одобренные для использования в автомобильной промышленности
- большая площадь мата - в 1 куске до 7 м (700 х 50 см)
маты AB элементируют вибрацию, жужжание и урчание и создают барьер для шума. они намного эффективнее, чем битумные маты, потому что резина не изменяет свои свойства, как битум(асфальт) во время перепадов температуры.
благодаря высокой пластичности коврик уплотняет и теплоизоляционно изолирует через толстую алюминиевую фольгу 0,1 мм.
бесшумный мат AB-2 , изготовленный из чистого бутила толщиной 2 мм с низким весом, имеет повышенную плотность и обеспечивает самые высокие демпфирующие параметры при таком низком весе.
Прекрасно склеивается и укладывается в труднодоступных местах, такие как прессованные металлические профили, на полу, в багажнике или капоте, но также отлично ложится на пластиковых боках двери и находит применение в строительстве и промышленности.
пример количества бутиловых матов и резиновых пенопластов, необходимых для звукоизоляции автомобиля:
Mata butylowa - Alubutyl Bitmat легко поддается растяжению и формировании, сохраняя при этом высокие характеристики подавления благодаря чистой массе, подвес - цена сравнима с матами основаниям, в то время как амортизация и комфорт при склеивании и малый вес, безусловно, значительно превосходит жесткие, толстые и тяжелые коврики лишай.
как заглушить машину?
Сначала мы наклеиваем бутиловый коврик на каждый металлический элемент, отображая его в форме листа. Второй слой-резиновая водонепроницаемая пена-6 или 9 мм резиновая пена с клеем.
почему несколько слоев?
бутиловый коврик укрепляет кузов, создает барьер для шума, устраняет резонанс, грохот и жужжание. Резиновая пена изолирует от шума и высоких частот.
Различия между матами основаниям и butylowymi:
- не требуют подогрева - маты битумные обязательно нужно нагревать пистолет горячего воздуха
- не растрескиваются, - мата битумная мастика-это асфальт, то есть, она может крошиться и трескаться
- большая гибкость влияет на еще лучший эффект отключения звука
- работают от коррозии - часто под трещины маты битумные подходит вода
- большая площадь коврика - в 1 рулоне до 7 м (700 x 50 см)
- это не ленты кровельные, которые могут быть использованы на открытом воздухе только из-за используемые растворители.
применение глухих матов:
для глушения низкочастотных резонансов металлических элементов, дверей, пола, багажника, колесных арок и передней перегородки. наилучшие результаты можно получить с помощью алубутила в сочетании с резиновой пеной, создав двухслойный акустический барьер для вибрации и шума.
установка немых матов:
приблизительное количество бутилового коврика Bitmat для звукоизоляции автомобиля. Износ материала также обусловлен точностью проклеенной поверхности. Значения m2-это величины, округленные на данном автомобиле.
Примеры автомобилей:
Этап А: Toyota Aygo
Двери левое и правое передние – 1,5м2 = 3 шт.
Двери левое и правое задняя – 1м2 = 2 шт
Пол – 2,5 м2 = 5 шт
колесные Арки - 2 м2 = 4 шт
Багажник – 1,5 м2 = 3 шт
Крыша - 1 м2 = 2 шт.
Фрагмент B: VW Polo
Двери левое и правое передние – 1,5 м2 = 3 шт
Двери левое и правое задняя часть - 1,5 м2 = 3 шт
Пол - 3 м2 = 6 шт
колесные Арки - 2 м2 = 4 шт
Багажник - 1,5 м2 = 3 шт
Крыши - 1,5 м2 = 3 шт
Сегмент C: Honda Civic
Двери левое и правое передние - 2 м2 = 4 шт
Двери левое и правое задняя часть - 1,5 м2 = 3 шт
Пол – 3,5 м2 = 7 шт
колесные Арки - 2 м2 = 4 шт
Багажник – 2,5 м2 = 5 шт
Крыши - 1,5 м2 = 3 шт
Сегмент D: BMW 5
Двери левое и правое передняя часть - 2,5 м2 = 5 шт
Двери левое и правое задняя - 2 м2 = 4 шт
Пол – 3,5 м2 = 7 шт
колесные Арки - 2 м2 = 4 шт
в Багажник - 3 м2 = 6 шт
Крыша - 2 м2 = 4 шт
Сегмент F: Mercedes klasa S
Двери левое и правое передняя часть - 2,5 м2 = 20 шт
Двери левое и правое задняя - 2 м2 = 16 шт
Пол - 3,5 м2 = 28 шт
колесные Арки – 2,5 м2 = 20 шт
Багажник - 3,5 м2 = 28 шт
Крыша - 2,5 м2 = 20 шт
Сегмент S: Mazda MX-5
Двери левое и правое передние - 2 м2 = 4 шт
Пол - 2 м2 = 4 шт
колесные Арки - 2 м2 = 4 шт
в Багажник - 1 м2 = 2 шт.
Крыша - 0,5 м2 = 1 шт.
Segment Crossover: VW T-Cross
Двери левое и правое передние - 2 м2 = 4 шт
Двери левое и правое задняя - 2 м2 = 4 шт
Пол - 3,5 м2 = 7 шт
колесные Арки - 2,5 м2 = 5 шт
в Багажник - 2 м2 = 4 шт
Крыша - 2 м2 = 4 шт
Средний Сегмент SUV: Toyota Rav-4
Двери левое и правое передние - 2, 5 м2 = 5 шт
Двери левое и правое задние - 2, 5 м2 = 5 шт
Пол – 3,5 м2 = 7 шт
колесные Арки - 3 м2 = 6 шт
Багажник – 2,5 м2 = 5 шт
Крыша - 2 м2 = 4 шт.
Большой Сегмент SUV: Volvo XC 90
Двери левое и правое передняя часть - 2,5 м2 = 5 шт
Двери левое и правое задняя - 2,5 м2 = 5 штук
Пол – 4 м2 = 8 шт
колесные Арки - 3 м2 = 6 шт
Багажник - 3,5 м2 = 7 шт
Крыша - 2 м2 = 4 шт
Сегмента MPV - Renault Scenic
Двери левое и правое передняя часть - 2,5 м2 = 5 шт
Двери левое и правое задняя - 2 м2 = 4 шт
Пол – 3,5 м2 = 7 шт
колесные Арки - 3 м2 = 6 шт
в Багажник – 2,5м2 = 5 штук
Крыша - 2,5 м2 = 5 шт
применение:
- глушение легковых автомобилей, фургонов и грузовиков
- промышленное оборудование: агрегаты, компрессоры, компрессоры, вентиляторы и кондиционеры.
- Катера и яхты
- Отсек двигателей
Коврики butylowe AB в сочетании с пенками резиновыми образуют наиболее ламинат защиту.
хотите узнать больше о продукте? скачать вложение.