2X NOKIAN 275 / 40R19 WR A4 105V XL новые зимние шины
размер шины:275/40R19
индекс скорости:V
индекс грузоподъемности:105
сезон:зима
дата изготовления:2019
производитель:Nokian
дополнительные атрибуты:3PMSF XL
топливная эффективность / сопротивление качению
сопротивление качению-это параметр шины, влияющий на расход топлива. Более низкое сопротивление качению означает меньше топлива, необходимого для поддержания движения вашего автомобиля, и более низкие выбросы углерода.
сцепление на мокрой поверхности
реакция на торможение является очень важным элементом любой шины. Этот параметр важен для вашей безопасности. Торможение на мокрой дороге измеряется в метрах от момента начала торможения до полной остановки автомобиля. Это имеет решающее значение для безопасности вождения. Рейтинг а обозначает кратчайший тормозной путь. G-самая длинная.
внешний шум качения
- это шум, который производит шина во время движения, измеряемый в децибелах. Чем тише шина, тем лучше она влияет на защиту окружающей среды и комфорт вождения
товар, продаваемый нашим магазином, абсолютно новый, полноценный и поставляется с авторизованным дистрибьютором производителя. Все шины имеют необходимые сертификаты и соответствуют польским и европейским стандартам безопасности. Шины продаются без дисков.
новые спортивные шины Nokian WR A4, предлагаемые самым северным производителем, оптимально сочетают отличные ходовые качества с надежным сцеплением зимой. Lamelka Functional Performance Siping и смесь резины Performance Traction Silica - это лишь основа, на которой строятся инновации, применяемые в этих непревзойденных зимних шинах, предназначенных для зимней езды и при быстро меняющихся температурах, встречающихся в польском регионе. Они обеспечивают отличную устойчивость во время снежных бурь, на слякоти, под проливным дождем и на обожженном солнцем асфальте, что способствует быстрой езде. Вдохновленная природой сороконожка Siping lamela, расположенная на среднем ребре, - это инновация, представленная Nokian Tyres для дополнительного сцепления зимой. Зубчатые 3D-ламели, похожие на многоножку, прикрепляются к поверхности, максимизируя сцепление на снегу и устойчивость к вождению.