ТЕСТЕР УТЕЧКИ ПРОКЛАДКИ ГОЛОВКИ CO2 5 ТЕСТОВ

сложный эфир герметичности прокладки под головкой для измерения содержания СО2 в системе охлаждения. Тестер был создан для устранения подозрения на повреждение прокладки головки и самой головки на автомобилях внутреннего сгорания с бензиновым, дизельным и сжиженным нефтяным двигателем. В случае, если уплотнение протекает и CO2 попадает в систему охлаждения, реакционная жидкость меняет цвет на желтый или зеленый.

принцип работы прибора основан на измерении концентрации СО2-в случае повышенной концентрации реакционная жидкость вступает в реакцию с СО2 и меняет свой цвет.

комплект включает:

• CO2 реакционная жидкость 10 мл (достаточно для 5 испытаний)
• конический универсальный адаптер 25 мм-55 мм
• измерительная трубка

адаптер изготовлен из специальной смеси резины, устойчивой к высоким температурам и соответственно мягкой-благодаря чему он плотно прилегает к наполнителю и трубке тестера, гарантируя 100% герметичность во время теста.

• заполните прибор реакционной жидкостью до уровня между камерами (ок.2мл).
• подключите тестер к отверстию расширительного бака или радиатора.
• запустите двигатель, включите повышенные обороты для повышения давления сгорания.
• оставьте двигатель на слегка повышенных оборотах и наблюдайте за поведением реакционной жидкости
• изменение цвета реакционной жидкости на желтый или зеленый в течение нескольких минут теста указывает на поврежденную прокладку под головкой или повреждение самой головки.
• после проведенных испытаний осторожно демонтируйте прибор.

1. изменение цвета с синего на зеленый в дизельном двигателе - означает повреждение прокладки головки или самой головки.
2. изменение цвета с синего на желтый в бензиновом/сжиженном нефтяном двигателе - означает повреждение прокладки головки или самой головки.
3. реакционная жидкость синего цвета - CO2 в системе не обнаружено.

• во время проведения теста на бачке радиатора необходимо соблюдать дополнительную осторожность при отвинчивании крышки на теплом двигателе, а во время самого теста - риск ожогов!
• во время теста не допускайте смешения охлаждающей жидкости с реакционной жидкостью-тест может быть неправильным!
• защитите от детей, тщательно вымойте руки после теста!