- новый ремень ГРМ с натяжителем
-новая прокладка под головку
-новые поршни с кольцами
-новый ремень привода масляного насоса
-новые уплотнители клапанов
-новые основные и шатунные вкладыши
-головка комплексно восстановленный
- новый ремень ГРМ с натяжителем
-новая прокладка под головку
-новые поршни с кольцами
-новый ремень привода масляного насоса
-новые уплотнители клапанов
-новые основные и шатунные вкладыши
-головка комплексно восстановленный
-на первом этапе двигатель был разобран на отдельные части. Каждый элемент был вымыт и тщательно проверен
- На втором этапе головкой занималась компания с многолетним опытом . Заменены на новые уплотнители клапанов и, при необходимости, клапаны. Клапаны были доставлены и отрегулированы . Головка была проверена на герметичность, после чего была сплайсирована .
- на третьем этапе были заменены поршни вместе с кольцами. Вал был отполирован на каждом цапфе и установлен на новых вкладышах , втулки цилиндров, не требующие шлифования, подвергались хонингованию ( если втулка требовала шлифования, то она была отшлифована и подобрана для нее над размерным поршнем)
- на четвертом этапе двигатель складывается на новую прокладку и новую отделку. Сроки установлены на профессиональных блокпостах . Натяжной шкив с соответствующей силой