-новий ремінь ГРМ з натягувачем
-нова прокладка під головку
-нові поршні з кільцями
-новий ремінь приводу масляного насоса
-нові ущільнювачі клапанів
- нові основні і шатунні вкладиші
- головка комплексно відновлений
-новий ремінь ГРМ з натягувачем
-нова прокладка під головку
-нові поршні з кільцями
-новий ремінь приводу масляного насоса
-нові ущільнювачі клапанів
- нові основні і шатунні вкладиші
- головка комплексно відновлений
-На першому етапі двигун був розібраний на окремі частини. Кожен елемент був вимитий і ретельно перевірений
- на другому етапі головкою займалася компанія з багаторічним досвідом . Замінені на нові ущільнювачі клапанів і, при необхідності, клапани. Клапани були доставлені та відрегульовані . Головка була перевірена на герметичність, після чого була сплайсирована .
- на третьому етапі були замінені поршні разом з кільцями. Вал був відполірований на кожному цапфі і встановлений на нових вкладишах , втулки циліндрів, які не потребують шліфування, піддавалися хонингованию ( якщо втулка вимагала шліфування, то вона була відшліфована і підібрана для неї над розмірним поршнем)
- на четвертому етапі двигун складається на нову прокладку і нову обробку. Терміни встановлені на професійних блокпостах . Натяжний шків з відповідною силою