мы рады представить вам профессионально отремонтированный двигатель, готовый к сборке.
каждый наш продукт проходит строгий процесс проверки, чтобы обеспечить нашим клиентам высочайшее качество и надежность.
покупка без возврата старого двигателя !мы рады представить вам профессионально отремонтированный двигатель, готовый к сборке.
каждый наш продукт проходит строгий процесс проверки, чтобы обеспечить нашим клиентам высочайшее качество и надежность.
покупка без возврата старого двигателя !код двигателя и мощность: BRS (102 л. с.), BRR (84 л. с.)
марка автомобиля: VW TRANSPORTER T5
емкость: 1.9 L
тип топлива: дизель (дизель)
наши восстановленные двигатели проходят строгий процесс восстановления их до полной работоспособности. Каждый двигатель разбивается на части, а затем тщательно очищается от любых загрязнений и отложений. Заменяемые компоненты, такие как поршневые кольца, подшипники и уплотнения, тщательно заменяются на новые, отвечающие самым высоким стандартам качества. Это гарантирует, что вы получите двигатель, готовый к длительному использованию.
1. демонтаж: процесс восстановления начинается с демонтажа двигателя на отдельные детали, которые подлежат проверке.
2. очистка: компоненты проходят тщательную очистку. Примеси, нефтяные отложения, нагары и другие эксплуатационные остатки удаляются специальными химическими средствами, а затем механически.
3. осмотр и измерение: каждый элемент точно измеряется по параметрам, рекомендованным производителем.
4. замена компонентов: компоненты, не соответствующие стандартам производителя, такие как поршневые кольца, шатунные подшипники, поршни, уплотнения, вкладыши, заменяются на новые детали с качеством, соответствующим оригиналам. Это гарантирует полную надежность и длительную работу восстановленного двигателя.
5. регенерация головки блока цилиндров: головка блока цилиндров проходит специализированный процесс регенерации. Это включает в себя проверку герметичности головки на наличие внутренних трещин, новые латунные сиденья насос-форсунки, шлифование клапанов, планирование поверхности, замену герметиков и тщательную проверку герметичности и функциональности клапанов.
6. сборка и сборка: после тщательной очистки и замены компонентов начинается сборка двигателя. Все детали аккуратно размещаются в соответствии с оригинальными спецификациями производителя. Точность и точность на этом этапе имеют решающее значение для обеспечения оптимальной работы двигателя.
7. установка нового распределительного вала: Следующим важным этапом в процессе регенерации двигателя является установка нового распределительного вала. Распредвал является ключевым элементом, контролирующим синхронизацию движения клапанов с движением поршней.
8. установка нового ГРМ марки INA: система ГРМ состоит из различных компонентов, таких как цепи, ремни, натяжители, ролики и маховики. Бренд INA известен производством высококачественных деталей системы ГРМ.
9. тестирование и настройка: восстановленный двигатель проходит серию испытаний.
10. отделка: восстановленный двигатель окрашен специальным лаком или защитным покрытием, предназначенным для защиты от внешних факторов и повышения долговечности и эстетики продукта на долгие годы.
11. финальные испытания и контроль качества: перед окончательным выпуском восстановленный двигатель проходит последние испытания и проверки качества, чтобы убедиться, что он соответствует стандартам производителя и отраслевым стандартам.
12. выпуск клиенту: после успешного прохождения всех этапов регенерации и испытаний восстановленный двигатель готов к доставке клиенту. Полная документация в письменной форме предоставляется вместе с двигателем.
поставляемый к вам двигатель не будет снабжен пломбами. Это решение связано с нашей приоритетной приверженностью укреплению доверия и прозрачности в отношениях с нашими клиентами.
наше внимание к деталям и строгий процесс проверки гарантируют, что вы получите продукт, соответствующий всем требованиям качества и отраслевым стандартам.