заднее колесо DT Swiss HX 1501 Micro Spline One 27,5 " Hybrid Boost 35 мм e-MTB 12 мм x 148 мм
Nr. 4819 77C
миссия DT Swiss-предлагать пользователям электрических горных велосипедов колеса, адаптированные к ограничениям, создаваемым их практикой. Так родилась линейка DT Swiss HYBRID.
колеса MTB с электроприводом должны выдерживать удары и кручение намного больше, чем у обычного MTB. Что может быть более нормальным, когда вы едете быстрее везде!
испытания компонентов Hybrid показали две вещи:
- поверхность контакта спиц с ободом и ступицей должна быть более усилена.
- некоторые области могут оставаться легкими, как стандартные диски, в то время как другие нуждаются в усилении.
это позволило оптимизировать профиль обода, отдавая предпочтение легкости в чувствительных областях и укрепляя стратегические области. Таким образом, гибридные колеса остаются легкими, способными выдерживать общий вес 150 кг.
ступицы также проходят настоящую оптимизацию, необходимую для практики E-Bike. Вся система улучшена. Они используют увеличенный корпус, сверхпрочные оси, а также специальные спицы. 24-зубчатая закаленная стальная система свободного хода Ratchet System, а также увеличенные подшипники и стальные роторы придают ступице необычайную прочность, способную выдерживать огромные вращающие моменты, обеспечивая при этом быстрое сцепление.
некоторые горные велосипедисты клянутся спусками, в то время как другие довольствуются только бесконечными подъемами и длинными, сложными ралли.
независимо от вашего стиля, DT Swiss HX 1501 Spline® идеально подходит для любого типа местности. Прочные, легкие и отзывчивые, они обеспечивают непревзойденную производительность на подъемах и спусках.
обод шириной 35 мм предназначен для сложных и очень технических трасс, например, на участках эндуро. Позволяет устанавливать шины большого сечения, чтобы обеспечить вам лучшую стабильность и оптимальный контроль.
HX 1501 теперь включает в себя знаменитый корпус свободного хода Ratchet System с невероятной прочностью, чтобы гарантировать велосипедисту оптимальную надежность в течение всего года при любых обстоятельствах.
спецификация:
- бескамерная готовность: да
- размер обода: 584x35 мм
- внутренняя ширина: 35 мм
- внешняя ширина: 40 мм
- Presta клапан Ø 6,5 мм
- ось: 12x148 мм
- спицы гибридной системы >
- тип стойки скрещен на 3
- максимальный вес системы: 150 кг
- в комплекте бескамерной клапан
- крепление диска: centerlock
- шнуровка: 3-крест
- ETRTO: 35 - 584
- вес: 1,12 кг
- материал обода: алюминий
- кассеты Shimano Micro Spline MTB 12-скоростные (& кассеты Shimano wide flange micro spline MTB 11-скоростные)
- количество спиц: 28
- барабан: Micro spline
технологии:
• гибридный концентратор:
все концентраторы DT Swiss Hybrid имеют увеличенные корпуса с увеличенной толщиной стенок, оснащены прочными осями и они имеют дополнительно усиленные крепления спиц, а также увеличенные подшипники и стальные корпуса свободного хода. Кроме того, модели задней ступицы с системой свободного хода (350, 240) оснащены усиленными 24-зубчатыми трещотками из закаленной стали. Благодаря этим оптимизациям допускается вес системы до 150 кг, несмотря на лишь небольшое увеличение веса по сравнению со стандартной ступицей DT MTB. В результате получается ступица, которая может выдерживать очень высокие крутящие моменты, обеспечивает прямой привод и в сочетании с другими компонентами HYBRID производит чрезвычайно прочные колеса.
• спицы HYBRID
система DT Swiss HYBRID требует спиц, которые не только выдерживают больший вес и крутящий момент современного E-MTB, но и идеально подходят для негабаритных внутренних спиц Hybrid. Специально разработанные спицы имеют усиленные и негабаритные головки спиц с прямым натяжением, которые вместе с nyples DT Pro Lock Squorx гарантируют, что совокупная мощность гонщика и двигателя также преобразуется в привод.
• гибридный обод:
многие подъемы и спуски по пересеченной местности с E-MTB означают, что диски имеют очень жесткий срок службы. Диски DT Swiss HYBRID имеют проверенные профили обода с оптимизированными для нагрузки поперечными сечениями и одобрены для массы системы до 150 кг. Чтобы обеспечить максимальную стабильность, прочность и толщина материала были увеличены везде, где это имеет смысл. Гибридные диски DT Swiss усилены, чтобы выдерживать до 20% больше усилий по вытягиванию спиц по сравнению с ободами DT Enduro.
• ХРАПОВАЯ система:
храповая система DT Swiss зарекомендовала себя благодаря высокой надежности. Эта надежность является результатом одновременного зацепления зубьев двух точных звездных трещоток, что равномерно распределяет силы на большой площади контакта. В системе с храповым механизмом DT Swiss две конические пружины обеспечивают правильное расположение храповиков. Степень зацепления зависит от количества зубов. Концепция без инструментов обеспечивает простое обслуживание и преобразование без инструментов в стандартные оси и корпуса свободного хода.
• бескамерные:
все колеса DT Swiss готовы к бескамерным. Профили обода DT Swiss специально разработаны для бескамерного использования. Профиль обода облегчает установку подходящей Шины и обеспечивает идеальную посадку. Бескамерная система обода состоит из уплотнительной ленты DT Swiss Tubeless Ready Tape и клапана DT Swiss tubeless, длина которого соответствует длине обода. Для бескамерных шин, готовых к использованию, обязательно используйте совместимый герметик. Тем не менее, вы также можете использовать обычную комбинацию Шины и камеры.
• подшипники:
имея многолетний опыт, DT Swiss использует только долговечные машинные подшипники без регулировки зазора подшипника. Ступицы DT Swiss предназначены для оптимального осевого и радиального зазора подшипника при правильной установке. Правильная предварительная нагрузка на подшипники для компенсации зажимного усилия системы крепления колеса - это основание ступицы без зазора с минимальным трением.
• PRO LOCK®:
DT Pro Lock® предотвращает ослабление соединения спицы с ниппелем. В процессе Pro Lock® специальный двухкомпонентный клей вводится в резьбу ниппеля, что обеспечивает чрезвычайно прочные конструкции колес. Вкручивая ниппель в спицу, клей активируется, а затем полностью затвердевает в течение нескольких часов. Возможно повторное центрирование круга, однако каждый раз это приведет к небольшому снижению силы склеивания.
• PHR:
система Phr (Pro Head Reinforcement) увеличивает опорную поверхность ниппелей на ободе и, таким образом, снижает локальное напряжение. Пики нагрузки уменьшаются, что позволяет DT Swiss устанавливать более легкие диски. Форма шайб PHR также действует как шаровой шарнир и автоматически выравнивает определенные шаровые ниппели DT Squorx Pro Head со спицей, уменьшая вероятность поломки спицы или обода.
оригинальный продукт OEM версия - без коробки !
В комплекте вентиль-фото.
