ИБП глубокого цикла ВРЛА веса 10кг батареи геля 12В 33АХ геля БЕЗУХОДНЫЙ

⌛дата изготовления 02.2025⌛

• реальная и неискушенная вместимость-до 33ah
• безопасность и свобода использования , благодаря разрешению для автомобильного, наземного и морского транспорта.
• высокая объемная и гравиметрическая плотность мощности - большая мощность при меньших габаритах.
• низкое внутреннее сопротивление - более плоский профиль напряжения при быстрой разрядке; отличные характеристики при низких температурах.
• полностью не требующий обслуживания - не требующий обслуживания аккумулятор
• любая ориентация монтажа - аккумулятор может быть установлен в любом положении, кроме перевернутый
• прочная конструкция - устойчивость к сильным ударам и вибрации
• передовые технологии производства - высокий уровень надежности и единообразия
• низкая скорость саморазряда - самый длительный срок хранения аккумуляторов VRLA (2 года при температуре 25°C
• широкий диапазон рабочих температур - от -20°C до +40°C

параметры techniczne:

• napięcie: 12V
• pojemność: 33Ah
• typ: гель
• вес:10,00 кг( ± 3%)
• срок службы:8-10 lat

Wymiary:

• długość: 195mm
• szerokość: 130mm
• wysokość: 163mm
• wys. общая: 168 мм
• разъем: винт M6

необслуживаемая батарея с электролитом в виде геля, образовавшимся после смешивания серной кислоты с кремнеземом.

благодаря такому решению эти батареи очень хорошо работают при циклической работе. Они достигают в несколько раз большего количества циклов разряда по сравнению с батареями, изготовленными по технологии AGM.

разъем для болта M6.

разъем изготовлен из высококачественной твердой меди, поэтому соединение устройства с аккумулятором приводит к небольшим потерям проводимости.

гелевые аккумуляторы марки Inergeимеют очень широкий спектр применений. Их можно использовать как для циклической, так и для буферной работы.

буферная работа

аккумулятор выполняет функции резервного питания для подключенного устройства. Аккумулятор, подключенный к системе питания в случае отказа основного источника тока, обеспечивает дополнительное питание. Аккумулятор находит применение m.in. в:

• системах сигнализации
• системах мониторинга
• противопожарных системах
• ИБП
• кассовых аппаратах
• аварийном освещении
• лодках

циклическая работа

аккумулятор выполняет функцию автономного источника энергии и готов к очень частой зарядке и разрядке. Аккумулятор находит применение m.in в:

• инвалидных колясках
• гольф-кары
• чистящие машины
• фотоэлектрические установки
• электрические игрушки
• измерительные приборы
• телефонные станции
• газонокосилки
• питание в караванах

чрезмерная разрядка аккумулятора может ограничить его возможности накопления энергии, привести к снижению емкости и, следовательно, к сокращению срока службы.

чтобы избежать этого - избегайте глубокого разряда, а также не оставляйте аккумулятор разряженным слишком долго. Слишком глубоко разряженные батареи подвергаются сульфатации,которая проявляется частичной и необратимой потерей доступной емкости.

минимальное допустимое напряжение разряда батареи составляет 10,5 В для аккумуляторов 12 В

свобода использования: берите туда, где вам нужно

батареи INERGE были протестированы и признаны совместимыми с требованиями к колебаниям и перепадам давления, описанными в Кодексе CFR 49 § 173.159(d).

благодаря этому он  разрешен к перевозке воздушным, морским и наземным транспортом.

буферная работа  (резервное питание) - аккумулятор постоянно подключен к зарядной системе и является аварийным источником питания в случае отключения сетевого напряжения.

циклическая работа  - аккумулятор является основным источником питания устройства и после зарядки подключается от приемников, после разрядки - снова заряжается.

1. крышка
2. предохранительные клапаны(функция вентиляции) - односторонний клапан из такого материала, как неопрен. При неправильной зарядке, неисправности зарядного устройства или других отклонениях образуется газ, что приводит к открытию клапана для сброса избыточного давления из батареи и поддержания давления газа в определенном диапазоне значений (0,07-0,44 бар). При нормальном использовании батареи клапан закрывается, блокируя внешний воздух и предотвращая реакцию кислорода, присутствующего в воздухе, с активным материалом в отрицательных электродах.
3. зажимы положительного и отрицательного электрода-могут быть закреплены с помощью крючков, винтов, нитей или свинцового провода, в зависимости от типа батареи. Уплотнение зажима достигается за счет конструкции, которая защищает длинные вложенные дорожки, а также за счет использования прочных эпоксидных клеев.
4. крышка
5. соединительный мост
6. разделительная стенка
7. отрицательные пластины - это пластинчатые электроды, рама решетки которых из сплава свинца и кальция содержит губчатый свинец в качестве активного материала.
8. сепаратор , который удерживает электролит и предотвращает короткое замыкание между положительными и отрицательными пластинами, имеет форму нетканого материала из тонкого стекловолокна, который химически стабилен и помещен в электролит разбавленной серной кислоты. Благодаря высокой пористости сепараторы удерживают электролит для реакции активных материалов в пластинах. Электролит-это разбавленная серная кислота используется в качестве носителя для проводящих ионов в электрохимической реакции, происходящей в батарее
9. положительные пластины - это пластинчатые электроды, рама решетки которых из сплава свинца и кальция содержит пористый диоксид свинца в качестве активного материала.
10. корпус аккумулятора  - материалы корпуса и корпуса аккумулятора изготовлены из смолы ABS, если не указано иное.

♻♻♻♻♻♻♻♻

аккумулятор разрешен для транспортировки по воздуху, морю или по суше. Классифицируется как неопасный материал (IATA / ICAO Special Provision A67, Dot-CFR Title 49 parts 171-189, IMDG amendment 27).